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原文传递一种连续法破冰的破冰船

专利名称：	一种连续法破冰的破冰船
摘要：	本发明提供了一种连续法破冰的破冰船，包括船体，船体两边舷侧各设有一个破冰装置，破冰装置包括第一段机械支架、连轴旋转器、第二段机械支架、液压启动装置和锥头式结构，第一段机械支架设置在船体舷侧上，第二段机械支架和第一端机械支架通过连轴旋转器连接，锥头式结构和第二段机械支架连接。本发明提供的连续法破冰的破冰船在破冰船与冰层接触之前，用锥头式结构，在液压装置的作用，给予冰层垂直截面瞬间的撞击力，可多次撞击，用于破坏冰层的内部结构，增加冰层的可破碎性，从而减少连续式破冰时所受到的阻力。也可以用于破坏破冰船航行时两侧的浮冰，减少浮冰对船体舷侧的侧向压力，减少磨损破坏。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏科技大学
发明人：	张健;李锐;桂镔;王航航;沈中祥
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910449850.2
公开号：	CN110027681A
代理机构：	南京正联知识产权代理有限公司
代理人：	王素琴
分类号：	B63B35/08(2006.01);B;B63;B63B;B63B35
申请人地址：	212003 江苏省镇江市梦溪路2号
主权项：	1.一种连续法破冰的破冰船，包括船体，其特征在于：船体两边舷侧各设有一个破冰装置，所述的破冰装置包括第一段机械支架（1-2）、连轴旋转器（1-3）、第二段机械支架（1-4）、液压启动装置（1-7）和锥头式结构（1-8），所述第一段机械支架（1-2）设置在船体舷侧上，所述的第二段机械支架（1-4）和第一端机械支架（1-2）通过连轴旋转器（1-3）连接，所述的锥头式结构（1-8）和第二段机械支架（1-4）连接。 2.如权利要求1所述的连续法破冰的破冰船，其特征在于：所述的锥头式结构（1-8）嵌入第二段机械支架（1-4）内，所述的第二段机械支架（1-4）内设有液压装置（1-7），所述的液压装置（1-7）位于锥头式结构（1-8）上端，在液压装置（1-7）的作用下，锥头式结构（1-8）能够从第二段机械支架（1-4）内伸出。 3.如权利要求1所述的连续法破冰的破冰船，其特征在于：所述的船体的两边舷侧上设置轨道（1-1），所述的第一段机械支架（1-2）通过轨道啮合器（1-3）和轨道（1-1）连接，能够在轨道（1-1）内滑动。 4.如权利要求3所述的连续法破冰的破冰船，其特征在于：所述轨道（1-1）为两根平行实心杆件，每个所述实心杆件上套有螺旋杆件（1），所述的轨道啮合器（2）中设有两个螺旋旋转器，每个所述的螺旋旋转器和一根螺旋杆件相配合，所述的螺旋杆件套入到对应的螺旋旋转器中，所述的螺旋旋转器由电机提供动力。 5.如权利要求3所述的连续法破冰的破冰船，其特征在于：所述轨道（1-1）是内嵌于船体内部。 6.如权利要求1-5任一权利要求所述的连续法破冰的破冰船，其特征在于：所述第一段机械支架（1-2）和第二段机械支架（1-4）之间的连轴旋转器（1-3）设有锁死装置，在所述连轴旋转器（1-3）内部的空间内设置一组插销，通过插入连轴旋转器（1-3）的内部空间内，进行锁死固定。 7.如权利要求1-5任一权利要求所述的连续法破冰的破冰船，其特征在于：其特征在于：所述第二段机械支架（1-4）与锥式结构（1-8）相连处为拆装结构。
所属类别：	发明专利