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原文传递一种沥青混合料抗疲劳性能试验评价方法

专利名称：	一种沥青混合料抗疲劳性能试验评价方法
摘要：	本申请公开了一种沥青混合料抗疲劳性能试验评价方法，通过对沥青混合料进行加速度疲劳试验，对沥青混合料抗疲劳性能进行评价，包括基本参数的确定，计算混合料劲度模量、耗散能密度，通过耗散能密度曲线确定疲劳应变状态点，根据疲劳应变状态点所对应的加载次数，确定沥青混合料的抗疲劳性能。该方法与现象学法和力学方法相比，能缩短疲劳寿命的测试时间，与现存能量分析法相比，提供了一种确定疲劳应力状态点的新途径，该方法在合理性和科学性上有明显提升。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	东南大学
发明人：	马涛;王冲;张伟光;徐光霁;吴少鹏;肖月
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910027017.9
公开号：	CN110031345A
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司
代理人：	钱超
分类号：	G01N3/32(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	211189 江苏省南京市江宁区东南大学路2号
主权项：	1.一种沥青混合料抗疲劳性能试验评价方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步：制作沥青混合料试件，确定试件的尺寸、放置位置、刻痕深度，在试件两侧涂黄油；第二步：确定试验温度，试件应在试验开始前两小时放置在试验温度恒温的水容器中；第三步：试验准备完成，对试件进行加载,在加载过程中，每5000个加载循环作为一个阶段，第一阶段的加载应变幅值为25微应变，以后每个阶段以25微应变为单位逐阶段递增；第四步：由0.1至1.5MPa范围内的外荷载重复作用在路面上导致路面疲劳破坏，在循环加载作用下，耗散的能量等于迟滞回线的面积，见公式1，为了计算迟滞回线的面积，公式1可以采用高斯公式求解，见公式2，式中， Wi：第i个加载循环的耗散能密度，J/m3； g：重力加速度，m/s2； S：破裂面面积，m2； σi：在迟滞回线中，第i个点的应力，MPa； εi：在迟滞回线中，第i个点的应变，με； n：迟滞回线中包括的数据点的数量。 2.根据权利要求1所述的沥青混合料抗疲劳性能试验评价方法，其特征在于：所述第一步中试件尺寸60×60×70mm，刻痕位于试件的侧面正中，宽度3.5mm、深度6.0mm，将试件放置于载台中央。 3.根据权利要求1所述的沥青混合料抗疲劳性能试验评价方法，其特征在于：所述第二步中试件的恒温水容器温度为-5至20℃。 4.根据权利要求1所述的沥青混合料抗疲劳性能试验评价方法，其特征在于：所述第三步中，每5000个加载循环作为一个阶段，第一阶段的加载应变幅值为25微应变，以后每个阶段以25微应变为单位逐阶段递增，加载直到试件破坏为止。 5.根据权利要求1所述的沥青混合料抗疲劳性能试验评价方法，其特征在于：所述第四步中，当耗散能密度降低到降到峰值的50％时，试件的应变被认为破坏应变，破坏应变对应的累计加载次数n被用来评价沥青混合料的抗疲劳性能，因此，n可以作为沥青混合料疲劳寿命，当应变达到破坏应变时被认为试件达到理解状态即试件达到疲劳破坏状态。
所属类别：	发明专利