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原文传递一种电动汽车快充安装支架

专利名称：	一种电动汽车快充安装支架
摘要：	本实用新型公开了一种电动汽车快充安装支架，包括第一壳体、第二壳体，所述第一壳体的前端中间处开设有第一通孔，所述第一壳体的前端靠近四角处开设有第二通孔，所述第一壳体的后端一侧处设置有第二边框，且第二边框的另一侧中间处开设有限位槽，所述第二边框的下端连接有限位框，所述第一壳体的后端另一侧处设置有第一边框，所述第一壳体的后端上部连接有第二壳体，且第二壳体的上端中间处开设有开口，所述第二壳体的上端靠近后侧处连接有安装块。本实用新型所述的一种电动汽车快充安装支架，设有防护块、展开块和限位槽，能够实现安装支架的侧面防护，便于第一壳体的安装，可以实现快充的限位安装，适用于不同环境。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西应用技术职业学院
发明人：	刘秋生;徐晓宇;谢达城;张元青;江传玉;黄鹏飞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201822110056.9
公开号：	CN209126539U
代理机构：	北京睿博行远知识产权代理有限公司
代理人：	封明艳
分类号：	B60L53/00(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	341000 江西省赣州市蓉江新区文峰路9号
主权项：	1.一种电动汽车快充安装支架，包括第一壳体（1）、第二壳体（9），其特征在于：所述第一壳体（1）的前端中间处开设有第一通孔（12），所述第一壳体（1）的前端靠近四角处开设有第二通孔（13），所述第一壳体（1）的后端一侧处设置有第二边框（10），且第二边框（10）的另一侧中间处开设有限位槽（19），所述第二边框（10）的下端连接有限位框（20），所述第一壳体（1）的后端另一侧处设置有第一边框（2），所述第一壳体（1）的后端上部连接有第二壳体（9），且第二壳体（9）的上端中间处开设有开口（8），所述第二壳体（9）的上端靠近后侧处连接有安装块（5），且安装块（5）的前端开设有安装孔（6），所述第二边框（10）的一侧下部连接有第二展开块（11），且第二展开块（11）的上端开设有孔洞，所述第一边框（2）的另一侧下部连接有第一展开块（3），且第一展开块（3）的上端开设有孔洞，所述第二壳体（9）靠近安装块（5）的另一侧处设置有第一防护块（4），且第一防护块（4）是由第一连接块（14）、连接斜块（16）和第二连接块（17）组成，所述第一连接块（14）连接在第二壳体（9）的上端，且第一连接块（14）的上端开设有第一螺孔（15），所述第一连接块（14）的另一侧连接有连接斜块（16），且连接斜块（16）的下端连接在第二连接块（17）的一侧处，所述第二连接块（17）的上端开设有第二螺孔（18），且第二连接块（17）放置于第一展开块（3）的上端，所述第二壳体（9）的一侧处设置有第二防护块（7）。 2.根据权利要求1所述的一种电动汽车快充安装支架，其特征在于：所述第一防护块（4）的第一连接块（14）、连接斜块（16）和第二连接块（17）整体构成，且第一防护块（4）通过螺栓插入进第一螺孔（15）和第二螺孔（18）内部与第二壳体（9）和第一展开块（3）相连接。 3.根据权利要求1所述的一种电动汽车快充安装支架，其特征在于：所述第一防护块（4）与第二防护块（7）的结构一致，且第一防护块（4）与第二防护块（7）成第二壳体（9）的中心轴对称设置。 4.根据权利要求1所述的一种电动汽车快充安装支架，其特征在于：所述第一展开块（3）和第二展开块（11）与第一壳体（1）的边框之间连接。 5.根据权利要求1所述的一种电动汽车快充安装支架，其特征在于：所述安装块（5）的前端开设的安装孔（6）成对设置，且安装孔（6）沿安装块（5）的中心轴对称设置。 6.根据权利要求1所述的一种电动汽车快充安装支架，其特征在于：所述第一边框（2）和第二边框（10）的结构一致，且第一边框（2）与第二边框（10）沿第一壳体（1）的中心轴对称设置。
所属类别：	实用新型