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原文传递一种车辆远程维护系统

专利名称：	一种车辆远程维护系统
摘要：	本发明公开了一种车辆远程维护系统，高压部分包括动力电池、高压线束高压接触器SW1、SW2、直流转换器；低压部分包括蓄电池、低压线束，低压开关，BMS、VCU和OTB，还包括远程监控平台、终端设备和遥控执行终端；所述BMS、VCU和OTB之间通过CAN网络进行通信，所述整车VCU通过CAN控唤醒BMS、OTB；VCU和OTB自带休眠芯片，其中VCU的休眠芯片定时自我唤醒，OTB的休眠芯片通过远程无线信号唤醒；本发明解决了长期搁置新能源车辆的安全监控问题，对车辆电池状态、整车状态、涉水状态等安全隐患做实时监控；同时本发明提供了一种车辆维护的系统构架。该构架极大的优化了车辆维修保养流程，电池系统可定期自行维护，对驱动系统单元也可做维护提醒。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
发明人：	张建利
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910231663.7
公开号：	CN110040034A
代理机构：	苏州创元专利商标事务所有限公司
代理人：	范晴
分类号：	B60L58/10(2019.01);B;B60;B60L;B60L58
申请人地址：	215123 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号
主权项：	1.一种车辆远程维护系统，其特征在于，包括高压部分和低压部分，其中：高压部分，包括通过高压线束依次连接的动力电池、高压接触器SW2、直流转换器（DCDC）、高压接触器SW1；高压接触器SW1另一端通过高压线束连接低压部分的蓄电池；低压部分，包括蓄电池及其低压线束，蓄电池的低压线束分别通过低压开关S1、S2、S3向电池管理系统（BMS）、整车控制器(VCU)和车载远程终端（OTB）供电；还包括远程监控平台、终端设备和遥控执行终端；所述电池管理系统（BMS）、整车控制器(VCU)和车载远程终端（OTB）之间通过CAN网络进行通信，所述整车控制器(VCU)通过CAN控唤醒电池管理系统（BMS）、车载远程终端（OTB）；整车控制器(VCU)和车载远程终端（OTB）自带休眠芯片，其中整车控制器(VCU)的休眠芯片定时自我唤醒，车载远程终端（OTB）的休眠芯片通过远程无线信号唤醒；动力电池与电池管理系统（BMS）之间通过CAN网络进行通信；车载远程终端（OTB）与远程监控平台、远程监控平台与终端终端设备之间通过无线传输通信。 2.根据权利要求1所述的车辆远程维护系统，其特征在于，所述终端设备为手机、PAD、固定电脑、笔记本电脑、穿戴设备中的一种或多种。 3.根据权利要求1所述的车辆远程维护系统，其特征在于，所述遥控执行终端包括车辆水位警戒传感器、车辆内温度监传感器、车辆摄像头、车辆除霜、车辆加热、司机座椅加热中的一种或多种。 4.根据权利要求1所述的车辆远程维护系统，其特征在于，所述整车控制器(VCU)芯片定时唤醒、同时唤醒电池管理系统（BMS）、车载远程终端（OTB）、直流转换器（DCDC）、终端设备。 5.根据权利要求4所述的车辆远程维护系统，其特征在于，所述整车控制器(VCU)的休眠芯片唤醒周期人为设定；所述车载远程终端（OTB）的休眠芯片通过远程无线通信唤醒。 6.根据权利要求1所述的车辆远程维护系统，其特征在于，所述的蓄电池电压偏低时，整车控制器(VCU)唤醒直流转换器（DCDC），通过动力电池对低压蓄电池进行充电。 7.一种车辆远程维护系统的远程监控方法，其特征在于，包括：周期性唤醒整车控制器(VCU)的休眠芯片，整车控制器(VCU)通过CAN总线唤醒电池管理系统（BMS）、车载远程终端（OTB）、直流转换器（DCDC）、以及需要的遥控远程终端，唤醒后整车控制器(VCU)自动巡检，检查车辆状态，电池管理系统（BMS）自动巡检，检查电池状态，巡检中如发现异常，通过CAN网络发送故障报文到车载远程终端（OTB），车载远程终端（OTB）通过无线传输到远程监控平台，并推送到客户的终端设备上；用户针对推送的故障和故障等级进行分等级处理。 8.根据权利要求7所述的监控方法，其特征在于，所述的远程监控的功能包括：整车状态、电池状态、蓄电池状态、车辆水位预警状态、维护点维修提醒。 9.一种车辆远程维护系统的遥控方法，其特征在于：包括：用户通过终端设备进行人工操作、发送无线指令到远程监控平台或直接发送指令到车载远程终端（OTB），车载远程终端（OTB）唤醒芯片，同时接收指令并进行解析；车载远程终端（OTB）将指令传送给整车控制器(VCU)，整车控制器(VCU)唤醒待工作的电池管理系统（BMS）或遥控执行机构，并发送执行指令；电池管理系统（BMS）或遥控执行机构，执行指令实现操作。 10.根据权利要求9所述的遥控方法，其特征在于：遥控功能包括电池自加热、电池均衡、整车加热、司机座椅加热、整车除霜；各个单元在执行完相应操作后，自动停止工作或进入休眠状态。
所属类别：	发明专利