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原文传递一种新型防抱死汽车用刹车装置

专利名称：	一种新型防抱死汽车用刹车装置
摘要：	本发明公开了一种新型防抱死汽车用刹车装置，包括刹车转盘、两个主腔体和T形结构的副腔体，主腔体内部上下两端分别与第二活塞、第一活塞滑动连接，第一活塞通过第一滑杆与刹车盘后侧中部连接，第二活塞通过第二滑杆与横杆连接，两个主腔体通过副腔体贯通连接，主腔体内的第二活塞移动带动第一活塞移动进行刹车，同时，第三活塞在电机的带动下在副腔体内移动，实现刹车防抱死，另外刹车盘上的刹车转盘通过定位杆固定，方便拆卸更换，提高刹车维护效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	王盈盈
发明人：	王盈盈
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910349660.3
公开号：	CN110040116A
分类号：	B60T13/12(2006.01);B;B60;B60T;B60T13
申请人地址：	454750 河南省焦作市大定办九龙新城
主权项：	1.一种新型防抱死汽车用刹车装置，包括刹车转盘、两个V型主腔体和T形结构的副腔体，其特征在于：所述两个主腔体中部拐角部位通过副腔体左右两端贯通连接，所述主腔体内部上下两端分别与第二活塞、第一活塞滑动连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型防抱死汽车用刹车装置，其特征在于：所述第一活塞通过第一滑杆与刹车盘后侧中部连接，且第一滑杆贯穿主腔体底端螺纹连接的第一端盖，第一滑杆上套有第一调整弹簧，所述刹车盘前侧设有刹车片，两个刹车片之间设有刹车转盘，所述第二活塞通过第二滑杆与横杆连接，且第二滑杆贯穿主腔体上端螺纹连接的第二端盖，第二滑杆上套有第二调整弹簧，横杆与第一固定板上侧中部第一套筒内的液压缸顶端固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种新型防抱死汽车用刹车装置，其特征在于：所述副腔体T型后侧内部滑动连接有第三活塞，第三活塞后侧中部依次通过第三滑杆、第二摇杆、第一摇杆与电机的转子传动连接，且第三滑杆贯穿第三调整弹簧以及副腔体后端螺纹连接的第三端盖，电机固定在第二固定板一端的第二套筒内，且第二固定板另一端与第一固定板固定连接。 4.根据权利要求2所述的一种新型防抱死汽车用刹车装置，其特征在于：所述刹车盘前侧设置安装槽和安装环槽，安装环内转动连接操作环，操作环外侧穿过刹车盘的凸起部位通过螺栓与刹车盘固定连接，操作环内侧推块与定位杆顶端配合滑动连接，定位杆穿过刹车盘上的滑腔，且定位杆底端插入刹车片侧面，刹车片设置在安装槽中，所述滑腔内滑动连接有第四活塞，第四活塞与定位杆固定连接，且靠近定位杆底端一侧的滑腔侧面与第四活塞之间设有定位弹簧。 5.根据权利要求1-3任一所述的一种新型防抱死汽车用刹车装置，其特征在于：所述第一活塞、第二活塞与第三活塞形成的空腔内装有液压油。 6.根据权利要求4所述的一种新型防抱死汽车用刹车装置，其特征在于：所述推块与操作环内侧面形成的夹角不大于37度。
所属类别：	发明专利