论文题名: | 自动引导实验车研究 |
关键词: | 智能车辆;图像处理;路径识别;自主导航 |
摘要: | 智能车辆除了在公路交通运输中有广泛的应用外,在生产自动化、制造业、柔性生产组织、危险环境作业、军事等领域也有广阔的研究应用前景。但同时,智能车辆系统又是一个集电子、计算机、控制理论、机械等各种高新技术于一体的复杂系统,任何人想要进行全方位的研究都是不可能的。而且,受经济和科研条件制约,我国在智能车辆的研究要大大落后于世界先进水平。因此,结合现在条件,在某一方面或某些方面,进行深入、细致的研究,为今后智能车辆的发展及实际应用奠定坚实的基础,具有一定的理论和现实意义。有鉴于此,开展了以下研究工作: 1.设计了自动引导实验车,以便展开理论研究与实验验证工作。 2.寻求一种快速、可靠的路径标识及识别方法,以适应自动引导实验车的速度需要。这种路径标识系统应该便于设置、容易更改与维护。为此,本系统采用了在路面上铺设条状标识符作为路径标识,通过采集与分析路面图像,实现路标识别,并根据图像分析结果,获取车辆导向控制所必需的输入信息。 3.研究车辆自主导航控制算法,包括PID算法和最优引导控制算法。详细介绍了两种控制算法的提出、原理和特点,分别设计了两种模型的实现软件并加以验证。 |
作者: | 席莉 |
专业: | 农业机械化工程 |
导师: | 冯能莲 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 安徽农业大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |