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车载多天线特性全波分析
| 论文题名： | 车载多天线特性全波分析 |
| 关键词： | 车载多线天线;电磁兼容性;全波分析;互耦;FDTD |
| 摘要： | 本文采用时域有限差分方法对车载多天线的工作特性作了一些分析和探讨。FDTD是直接对麦克斯韦方程差分得到的，能较好地模拟电磁波的传播过程。利用脉冲激励，一次FDTD计算能得到宽频带的频域响应。作为一种全波方法，对于多个源或端口问题的分析有很高的效率。FDTD程序的通用性较好，对不同的计算目标，程序改动比较方便，且复杂目标的几何建模、不同材料物体的数值模拟易于实现，比较适合用于该课题的研究。 本文所作的工作对车辆、舰艇等移动运载体上的天线一体化设计和电磁兼容性设计具有指导意义。 |
| 作者： | 赖年杉 |
| 专业： | 无线电物理 |
| 导师： | 杨显清 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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