专利名称: | 铁路车辆车门的门框结构 |
摘要: | 本实用新型涉及一种铁路车辆车门的门框结构,由位于两侧的立柱,及上下横 梁组成,在所述立柱与横梁相连接的四个门角处设置有一个“L”型金属块,所述立 柱与横梁均固定在所述金属块上,所述金属块是铸造的胚料或者板材通过冷加工成 型的。由于在门角处采用了金属块整体结构,使得整个门框在门角部位无焊缝,即 将焊缝远离应力集中的部位,而且由于金属块是整体成型,比传统的薄壁件的强度 与刚度都大大提高,从而提高车体整体的承载性能,增加车辆的使用寿命。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 南车四方机车车辆股份有限公司 |
发明人: | 田爱琴;丁叁叁;陈文宾 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-12-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200720310832.9 |
公开号: | CN201179873 |
分类号: | B61D19/00(2006.01)I |
申请人地址: | 266111山东省青岛市城阳区棘洪滩镇 |
主权项: | 1、一种铁路车辆车门的门框结构,由位于两侧的立柱(1),及上下横梁(2) 组成,其特征在于:在所述立柱(1)与横梁(2)相连接的四个门角(3)处设置有 一个“L”型金属块(4),所述立柱(1)与横梁(2)均固定在所述金属块(4)上。 |
所属类别: | 实用新型 |