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原文传递 一种汽车发动机支承托架
专利名称: 一种汽车发动机支承托架
摘要: 本实用新型公开了一种汽车发动机支承托架,包括托架侧边块和金属圆柱,所述托架侧边块安装固定在金属圆柱的外侧上,所述托架侧边块的内部中间设置有内部凹槽,所述托架侧边块的前端外侧设置有金属固定盖,通过侧边固定螺孔、弧形金属块、贴纸凹槽和固定插接槽所组成的弧形固定块在焊接时更加便利,弧形固定块的弧形金属块连接在托架侧边块和金属圆柱上,而在固定焊接的时候,弧形固定块通过弧形金属块下端的固定插接槽,从而可以很好的插接固定在托架侧边块上,这样通过固定插接槽的套接固定作用,使得在后期焊接固定的时候更加便利,而弧形金属块上端外侧的侧边固定螺孔,使得在固定连接汽车发动机的时候更加便利。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 青岛瑞泉精铸有限公司
发明人: 顾培晓
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-23T00:00:00+0800
申请号: CN201822127221.1
公开号: CN209141887U
分类号: B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5
申请人地址: 266000 山东省青岛市平度市新河镇顾家村
主权项: 1.一种汽车发动机支承托架,包括托架侧边块(1)和金属圆柱(6),其特征在于:所述托架侧边块(1)安装固定在金属圆柱(6)的外侧上,所述托架侧边块(1)的内部中间设置有内部凹槽(2),所述托架侧边块(1)的前端外侧设置有金属固定盖(3),所述托架侧边块(1)和金属圆柱(6)的连接处上端设置有弧形固定块(4),所述弧形固定块(4)的外侧中间设置有型号粘贴纸(5),所述金属圆柱(6)的内部设置有内部金属环(8),所述内部金属环(8)的内部设置有固定凹槽(9),所述固定凹槽(9)的内部位于内部金属环(8)上设置有固定连接轴(7)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支承托架,其特征在于:所述弧形固定块(4)包括侧边固定螺孔(41)、弧形金属块(42)、贴纸凹槽(43)和固定插接槽(44),所述弧形金属块(42)的上端外侧设置有侧边固定螺孔(41),所述弧形金属块(42)的前端中间设置有贴纸凹槽(43),所述弧形金属块(42)的下端两侧设置有固定插接槽(44),所述弧形金属块(42)连接在托架侧边块(1)和金属圆柱(6)上。 3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支承托架,其特征在于:所述金属固定盖(3)包括固定连接孔(31)、金属长块(32)和内侧凹槽(33),所述金属长块(32)的下端内侧设置有内侧凹槽(33),所述金属长块(32)的中间设置有固定连接孔(31),所述金属长块(32)连接在托架侧边块(1)上。 4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支承托架,其特征在于:所述金属圆柱(6)包括圆柱外壳(61)和中间固定槽(62),所述圆柱外壳(61)的内部中间设置有中间固定槽(62),所述圆柱外壳(61)连接在托架侧边块(1)上。 5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支承托架,其特征在于:所述托架侧边块(1)和金属圆柱(6)通过焊接固定的方式固定连接,且所述托架侧边块(1)和金属圆柱(6)的外侧处于同一直线上。 6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支承托架,其特征在于:所述金属圆柱(6)的内部成中空状态,且所述金属圆柱(6)的内部圆环直径大小与内部金属环(8)的外侧圆环直径大小相等。 7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支承托架,其特征在于:所述托架侧边块(1)和金属固定盖(3)通过焊接固定的方式固定连接,且所述托架侧边块(1)和金属固定盖(3)的外侧处于同一直线上。 8.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支承托架,其特征在于:所述固定连接轴(7)共设置有两个,且所述固定连接轴(7)均平行固定在内部金属环(8)两端中间位置上。
所属类别: 实用新型
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