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原文传递绳轮限速器触发机构

专利名称：	绳轮限速器触发机构
摘要：	本实用新型公开一种绳轮限速器触发机构，包括支架、绳轮机构、离心式甩块机构和超速制停机构；超速制停机构包括棘轮和与棘轮相适配的棘爪，棘轮通过转动轴安装于轮体的一侧；棘爪上设有用于限制棘爪初始位置的棘爪拉簧，轮体上设有与棘爪相接触的触发摆杆，且触发摆杆的圆弧端与离心式甩块机构相接触；当轮体超速时，离心式甩块机构产生离心动作，推动触发摆杆与棘爪分离，棘爪接触棘轮，将所述轮体制停。本实用新型所述超速制停机构采用棘爪、棘轮和触发摆杆的结构与离心式甩块机构相配合，实现了在绳轮机构转速过大时，限制绳轮机构的转动，解决了目前限速器受振动、扰动造成误动作或滞后动作的风险，使得绳轮机构始终保持在安全的转速下，保障了操作人员的安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州沪宁电梯部件股份有限公司
发明人：	邹家春;王伟;何文晖;姚荣康
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821515681.5
公开号：	CN209143433U
代理机构：	杭州千克知识产权代理有限公司
代理人：	周希良
分类号：	B66B5/04(2006.01);B;B66;B66B;B66B5
申请人地址：	311100 浙江省杭州市余杭区中泰街道石鸽社区
主权项：	1.绳轮限速器触发机构，包括支架(400)、绳轮机构(100)、离心式甩块机构(200)和超速制停机构(300)；所述绳轮机构(100)转动式地安装于所述的支架(400)上；所述绳轮机构包括轮体(101)和转动轴(113)，所述离心式甩块机构(200)位于轮体(101)上；其特征在于：所述超速制停机构(300)包括棘轮(302)和与棘轮(302)相适配的棘爪(305)，棘轮(302)通过转动轴(113)安装于轮体(101)的一侧，棘爪(305)位于轮体(101)上；棘爪(305)上设有用于限制棘爪(305)初始位置的棘爪拉簧(304)，轮体(101)上设有与棘爪(305)相接触的触发摆杆(307)，且触发摆杆(307)的圆弧端与离心式甩块机构(200)相接触；当轮体(101)超速时，离心式甩块机构(200)产生离心动作，推动触发摆杆(307)与棘爪(305)分离，棘爪(305)卡入棘轮(302)，将所述轮体(101)制停。 2.根据权利要求1所述的绳轮限速器触发机构，其特征在于：还包括电气开关(401)，所述电气开关设于所述支架(400)上；所述棘轮上设有配合件(301)和限位件(303)，所述配合件(301)与所述电气开关(401)相适配，所述限位件(303)一端固定于棘轮(302)，另一端与所述支架(400)移动连接。 3.根据权利要求1所述的绳轮限速器触发机构，其特征在于：所述触发摆杆(307)通过触发板轴(111)和扭簧(308)可转动地设于轮体(101)上，扭簧(308)套设于所述触发板轴(111)。 4.根据权利要求1所述的绳轮限速器触发机构，其特征在于：所述棘爪(305)通过棘爪铆接轴(306)转动连接于所述轮体，棘爪拉簧(304)的两端分别与拉簧轴(110)和棘爪铆接轴(306)相连。 5.根据权利要求1所述的绳轮限速器触发机构，其特征在于：所述离心式甩块机构(200)包括连杆(209)、离心弹簧(205)和若干离心甩块(208)，相邻离心甩块(208)之间通过连杆(209)连接，离心弹簧(205)位于其中一个离心甩块(208)上；所述触发摆杆(307)的圆弧端与其中一个离心甩块(208)相接触。 6.根据权利要求5所述的绳轮限速器触发机构，其特征在于：所述若干离心甩块(208)上均固定有用于制停的开关触杆(207)，开关触杆(207)用于触发电气开关(401)来切断绳轮机构(100)的供电。 7.根据权利要求1所述的绳轮限速器触发机构，其特征在于：所述支架(400)包括壳体(403)，所述壳体(403)上还设有手动触发机构，手动触发机构包括拉手(410)和触发块(411)，触发块(411)的一端穿过所述支架与拉手(410)连接，另一端与所述离心式甩块机构(200)相接触。 8.根据权利要求7所述的一种绳轮限速器触发机构，其特征在于，所述手动触发机构还包括用于限制触发块(411)的锁紧板(409)和用于定位触发块(411)的复位拉簧(408)，锁紧板(409)的一端固定于拉手(410)，另一端与复位拉簧(408)配合连接。 9.根据权利要求1所述的绳轮限速器触发机构，其特征在于，所述触发摆杆(307)的圆弧端安装一打杆(505)；所述支架(400)包括壳体(403)，所述壳体(403)上还设有手动触发机构，手动触发机构包括手动触发板(40-2)、手动拉手(40-3)和手动拉手轴(40-4)，手动拉手轴(40-4)固定安装于壳体(403)内侧，手动触发板(40-2)的一端转动安装于手动拉手轴(40-4)，另一端固定安装手动拉手(40-3)，手动触发板(40-2)位于打杆(505)的旋转路径上。 10.根据权利要求9所述的绳轮限速器触发机构，其特征在于：所述手动触发板(40-2)通过螺钉固定于壳体(403)。
所属类别：	实用新型