专利名称: | 气液转换式制动装置 |
摘要: | 本实用新型所述气液转换式制动装置,采用气-液转化的液压式制动机构,通过 将空气压力转换为油液高压的原理设计。实现在制动时,能够将空气压力同比放大 并通过管路中的油液直接作用于制动单元,以最终对制动盘施加压力而产生制动。 包括有设置在构架上的夹钳式制动单元、制动盘,以及安装固定于构架的增压缸。增压 缸的输入端连接气压管路,其输出端连接油压管路,增压缸的控制输入部分还连接控制 电路。夹钳式制动单元与油压管路相连接。如上述方案特征,可以通过控制电路被接通, 则气压管路被导入压缩空气,压缩空气被送入增 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 铁道部运输局;南车四方机车车辆股份有限公司 |
发明人: | 虞大联;马利军;张雄飞 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-08-05T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200820207219.9 |
公开号: | CN201198323 |
分类号: | B61H11/00(2006.01)I |
申请人地址: | 100844北京市复兴路10号 |
主权项: | 1.一种气液转换式制动装置,包括有设置在构架(9)上的夹钳式制动单元(5)、以及 制动盘(6),其特征在于:还包括有安装固定于构架(9)的增压缸(1); 所述的增压缸(1),其输入端连接气压管路(2),其输出端连接油压管路(4),增 压缸(1)的控制输入部分连接控制电路(3); 所述的夹钳式制动单元(5)与油压管路(4)连接。 |
所属类别: | 实用新型 |