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原文传递 卡车外流及发动机舱内流计算与散热研究
论文题名: 卡车外流及发动机舱内流计算与散热研究
关键词: 载重汽车;发动机舱;内-外流场耦合计算;散热性能
摘要: 国外对于汽车空气动力学的研究起步很早,而我国国内最近几年也对汽车空气动力学的重视程度也越来越高.本文结合与东风汽车有限公司合作的"关于东风D310型汽车外流场流动特性和发动机舱内流场及散热特性"课题,针对载重汽车的外部流场和发动机舱内流动情况,采用计算空气动力学数值模拟方法,利用FLUENT商用软件,探索模拟载重汽车外部绕流、发动机舱内部流动的方法;在对载重汽车内-外部流动数值模拟的基础上,研究通过理论分析、实验数据和工程方法相结合的技术途径解决发动机舱散热问题的工程方法.并提出了一些改善流场的意见和建议.
作者: 刘传超
专业: 流体力学
导师: 张彬乾
授予学位: 硕士
授予学位单位: 西北工业大学
学位年度: 2005
正文语种: 中文
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