专利名称: |
一种小轿车用塔形座垫簧 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车辅助设备技术领域,且公开了一种小轿车用塔形座垫簧,包括底板,底板顶端的中部开设有矩形槽,底板两端的内部分别开设有调节孔,且调节孔的内部活动套接有塔型弹簧Ⅰ,塔型弹簧Ⅰ的一端与调节孔内部的一端固定连接,且塔型弹簧Ⅰ的另一端与位于调节孔内部一端的推动块的一侧固定连接,推动块远离塔型弹簧Ⅰ一侧的中部与连接杆的底端铰接。该小轿车用塔形座垫簧,通过矩形槽的作用下,以及在连接杆和塔型弹簧Ⅰ的配合使用下,使得当塔型弹簧Ⅱ受到的竖直方向上的力分解成竖直方向和水平方向受力,避免因塔型弹簧Ⅱ一直受到一个方向的力使得塔型弹簧Ⅱ的变形,延长了塔型弹簧Ⅱ的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
柳州市德诚机械有限公司 |
发明人: |
邱少光;田菲 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821763363.0 |
公开号: |
CN209141964U |
分类号: |
B60N2/70(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
545001 广西壮族自治区柳州市河西工业园新和路5号 |
主权项: |
1.一种小轿车用塔形座垫簧,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶端的中部开设有矩形槽(2),所述底板(1)两端的内部分别开设有调节孔(3),且调节孔(3)的内部活动套接有塔型弹簧Ⅰ(4),所述塔型弹簧Ⅰ(4)的一端与调节孔(3)内部的一端固定连接,且塔型弹簧Ⅰ(4)的另一端与位于调节孔(3)内部一端的推动块(5)的一侧固定连接,所述推动块(5)远离塔型弹簧Ⅰ(4)一侧的中部与连接杆(6)的底端铰接,所述连接杆(6)的顶端贯穿并延伸至调节孔(3)的外部且与支撑板(7)正面的一端固定连接,所述支撑板(7)顶端的中部固定连接有塔型弹簧Ⅱ(8)。 2.根据权利要求1所述的一种小轿车用塔形座垫簧,其特征在于:所述矩形槽(2)位于支撑板(7)的正下方,且矩形槽(2)的长度值和宽度值与支撑板(7)的长度值和宽度值相等。 3.根据权利要求1所述的一种小轿车用塔形座垫簧,其特征在于:所述 塔型弹簧Ⅰ(4)的数量为两个,且两个塔型弹簧Ⅰ(4)以底板(1)的中心轴线为对称中心,所述塔型弹簧Ⅰ(4)的材质与塔型弹簧Ⅱ(8)的材质相同,且塔型弹簧Ⅰ(4)的外部也喷涂有特氟龙。 4.根据权利要求1所述的一种小轿车用塔形座垫簧,其特征在于:所述底板(1)靠近矩形槽(2)的一侧开设有滑动槽,且底板(1)上滑动槽的内部与连接杆(6)的外部滑动连接。 5.根据权利要求1所述的一种小轿车用塔形座垫簧,其特征在于:所述连接杆(6)底端与推动块(5)一侧铰接点与推动块(5)底部的距离值等于连接杆(6)顶端与支撑板(7)正面一端铰接点与支撑板(7)底部的距离值。 6.根据权利要求1所述的一种小轿车用塔形座垫簧,其特征在于:所述塔型弹簧Ⅱ(8)的材质为不锈钢材,且塔型弹簧Ⅱ(8)的外部喷涂有特氟龙。 |
所属类别: |
实用新型 |