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原文传递 一种铁路列车用新型多功能墙板
专利名称: 一种铁路列车用新型多功能墙板
摘要: 本实用新型提供了一种铁路列车用新型多功能墙板,包括:角码、墙体、第一固定块、支腿、活动墙板、第二固定块、拓展墙体、弹簧定位销、支撑连杆;所述墙体的内侧设置有拓展墙体,且拓展墙体通过嵌入方式与墙体相连接;本实用新型通过对一种铁路列车用新型多功能墙板的改进,具有能放置日常生活用具与报纸,能够为旅客提供贴心的服务,提高旅客的旅行舒适度,具有展示宣传栏,提高了墙体的使用范围,能进行折叠收纳,减少墙体的占用空间,提高车厢空间的使用率,还能打开当桌面使用,拓展了墙体的使用空间,实现了墙体的多功能应用的优点,从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 河北株丕特玻璃钢制品有限公司
发明人: 张克平;王斌仓;崔永斌;钟佩甫
专利状态: 有效
申请日期: 2018-08-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-23T00:00:00+0800
申请号: CN201821334246.2
公开号: CN209142127U
分类号: B61D17/06(2006.01);B;B61;B61D;B61D17
申请人地址: 053000 河北省衡水市故城县青年北路
主权项: 1.一种铁路列车用新型多功能墙板,包括:角码(1)、墙体(2)、第一固定块(3)、支腿(4)、活动墙板(5)、第二固定块(6)、拓展墙体(7)、收纳袋(8)、固定墙板(9)、横杆(10)、弹簧定位销(11)、支撑连杆(12);其特征在于:所述墙体(2)的内侧设置有拓展墙体(7),且拓展墙体(7)通过嵌入方式与墙体(2)相连接;所述拓展墙体(7)的顶端设置有第一固定块(3),且第一固定块(3)通过螺栓与拓展墙体(7)相连接;所述第一固定块(3)的顶端设置有角码(1),且角码(1)通过螺栓与第一固定块(3)相连接;所述拓展墙体(7)的后侧设置有ㄈ形状的固定墙板(9),且固定墙板(9)的内部上方设置有收纳袋(8);所述收纳袋(8)的下方设置有横杆(10),且横杆(10)的两端通过螺栓与固定墙板(9)相连接;所述固定墙板(9)的前侧设置有活动墙板(5),且活动墙板(5)的一端通过铰接方式与固定墙板(9)相连接;所述活动墙板(5)的另一端设置有弹簧定位销(11),且弹簧定位销(11)通过嵌入方式与活动墙板相连接;所述活动墙板(5)的前端设置有ㄇ形状的支腿(4),且支腿(4)通过合页与活动墙板(5)相连接;所述支腿(4)的下方设置有与支腿(4)相配合的Ц形状的第二固定块(6),且第二固定块(6)通过螺栓与活动墙板(5)相连接;所述活动墙板(5)的右端与第二固定块(6)的右端均设置有弹簧定位销(11),且弹簧定位销(11)通过嵌入方式分别与活动墙板(5)及第二固定块(6)相连接;所述支腿(4)的上部设置有支撑连杆(12),且支撑连杆(12)通过螺栓分别与支腿(4)及活动墙板(5)相连接。 2.根据权利要求1所述的一种铁路列车用新型多功能墙板,其特征在于:所述收纳袋(8)设置有四处,且收纳袋(8)呈对称方式均匀排列在固定墙板(9)的上方。 3.根据权利要求1所述的一种铁路列车用新型多功能墙板,其特征在于:所述活动墙板(5)的前端设置有宣传版面,且活动墙板(5)通过铰接方式设置为开合装置,并 且活动墙板(5)的开合角度为0-90度。 4.根据权利要求1所述的一种铁路列车用新型多功能墙板,其特征在于:所述支腿(4)通过支撑连杆(12)与合页的设置为折叠装置,且支腿(4)的折叠角度为0-90度。 5.根据权利要求1所述的一种铁路列车用新型多功能墙板,其特征在于:所述第一固定块(3)的内部底端设置有与活动墙板(5)右端的弹簧定位销(11)相配合的定位帽。 6.根据权利要求1所述的一种铁路列车用新型多功能墙板,其特征在于:所述支腿(4)的底部设置有橡胶垫,且支腿(4)底端的内部设置有与第二固定块(6)右端的弹簧定位销(11)相配合的定位帽。
所属类别: 实用新型
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