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原文传递基于计算机视觉的汽车安全辅助驾驶模块组件

专利名称：	基于计算机视觉的汽车安全辅助驾驶模块组件
摘要：	本实用新型公开了基于计算机视觉的汽车安全辅助驾驶模块组件，包括上盒盖，所述上盒盖的顶端设有显示屏，其底端设有下盒盖，且二者之间螺栓连接，所述下盒盖的内部设有电路板，其外部宽度两侧均设有散热片，其外部长度两侧均开设有滑槽以及卡口，且其长度两侧均贯穿设有进出线通孔，所述散热片与下盒盖一侧成型，本实用在下盒盖的底部设置安装底板结构，并利用插板嵌入在卡口内部，方便安装，且在安装底板的底端设置有橡胶垫，用于减震，可延长本实用的使用寿命；本实用在下盒盖的外部两侧均设置有散热片结构，增大下盒盖的表面积，用于散热，避免下盒盖内部的电气元件因热量过高而损坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南大学
发明人：	朱浩;仇旭;邓元望
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821964934.7
公开号：	CN209142058U
代理机构：	深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)
代理人：	吴肖敏
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	410208 湖南省长沙市岳麓山湖南大学
主权项：	1.基于计算机视觉的汽车安全辅助驾驶模块组件，包括上盒盖(1)，其特征在于：所述上盒盖(1)的顶端设有显示屏，其底端设有下盒盖(2)，且二者之间螺栓连接，所述下盒盖(2)的内部设有电路板(13)，其外部宽度两侧均设有散热片(3)，其外部长度两侧均开设有滑槽(4)以及卡口(5)，且其长度两侧均贯穿设有进出线通孔(6)，所述散热片(3)与下盒盖(2)一侧成型，且散热片(3)的数量若干，所述滑槽(4)均垂直于下盒盖(2)的底端，且下盒盖(2)每侧滑槽(4)的数量均为两个，滑槽(4)的底端均与下盒盖(2)的底端齐平，所述卡口(5)均平行于下盒盖(2)的底端，且卡口(5)均位于同侧两滑槽(4)之间，所述进出线通孔(6)的直径均为两厘米至三厘米之间，且下盒盖(2)每侧进出线通孔(6)的数量均为两个，所述下盒盖(2)的正下方设有安装底板(7)，所述安装底板(7)为凹字形板状结构，安装底板(7)的内部两侧壁上均设有滑块(8)，安装底板(7)的底端设有弹性垫(9)，所述滑块(8)均垂直于安装底板(7)的底端，且安装底板(7)每侧滑块(8)的数量均为两个，所述安装底板(7)的两侧均贯穿开设有插接口，所述插接口内部均穿插设有插板(10)，所述插板(10)为横截面呈T字形的板状结构，且插板(10)的内端上表面倾斜设置，插板(10)的宽度以及厚度均与卡口(5)的宽度以及高度相同，两插板(10)的内端分别嵌入在下盒盖(2)两侧的卡口(5)中。 2.根据权利要求1所述的基于计算机视觉的汽车安全辅助驾驶模块组件，其特征在于：所述插板(10)的外端内侧均设有立柱(11)，所述立柱(11)的外侧均套接设有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)的内外两端分别与安装底板(7)的外侧壁以及插板(10)的外端内侧连接。 3.根据权利要求1所述的基于计算机视觉的汽车安全辅助驾驶模块组件，其特征在于：所述下盒盖(2)的底部位于安装底板(7)的内部，且安装底板(7)的宽度小于同侧两进出线通孔(6)之间的间距，所述滑块(8)的宽度均等于滑槽(4)的宽度，且滑块(8)均嵌入在滑槽(4)中。 4.根据权利要求1所述的基于计算机视觉的汽车安全辅助驾驶模块组件，其特征在于：所述弹性垫(9)的数量共为四个，且各弹性垫(9)的顶端均与下盒盖(2)的底端紧密贴合。
所属类别：	实用新型