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原文传递一种组合梁斜拉桥辅助跨全悬臂拼装施工方法

专利名称：	一种组合梁斜拉桥辅助跨全悬臂拼装施工方法
摘要：	本发明公开了一种组合梁斜拉桥辅助跨全悬臂拼装施工方法，通过辅助墩及过渡墩墩旁设置托架，将墩顶超重梁段预先安装；在辅助墩墩身设置竖向拉索，下端锚固在辅助墩内，上端锚固在辅助墩顶梁段，辅助墩顶相应位置预留纵向条形孔，梁底安装滑动支座，使钢梁沿纵桥向可以滑动；合理调整施工过程中压重混凝土重量及施工顺序。通过以上措施平衡辅助跨钢梁与中跨钢梁斜拉索的不对称拉力，利用桥面吊机同时悬臂拼装中跨及辅助跨钢梁，以此来实现不对称钢‑混组合梁斜拉桥主梁的全悬臂施工。辅助墩及过渡墩墩顶梁段安装时，预先向边跨偏移10cm，待拼装至墩顶梁段处，采用三向组合千斤顶调整墩顶梁段平面位置，完成钢梁对接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川公路桥梁建设集团有限公司
发明人：	裴宾嘉;刘勇;牟行勇;欧阳坚;刘彦玲;郭跃;孙兵;詹伟;付利航
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910474927.1
公开号：	CN110042769A
代理机构：	成都中亚专利代理有限公司
代理人：	王岗
分类号：	E01D21/10(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	610041 四川省成都市高新区九兴大道12号
主权项：	1.一种组合梁斜拉桥辅助跨全悬臂拼装施工方法，其特征在于；包括以下步骤：步骤一，辅助墩及过渡墩墩旁托架安装：根据辅助墩及过渡墩墩顶梁段设计情况，设计墩旁托架；托架设计时须考虑钢梁纵向预偏移位时三向千斤顶操作空间，并预留工人操作平台；托架采用型钢加工，通过垫块调整钢梁标高；托架焊接安装完成后，对主要焊缝进行超声波探伤，经验收合格后投入使用；步骤二，辅助墩及过渡墩墩顶梁段安装：辅助墩及过渡墩墩顶梁段一般重量较大，桥面吊机无法吊装，当处于水上施工时，利用浮吊进行墩顶梁段安装，钢梁安装前，在支架及墩顶标识出纵横向桥轴线，并在钢梁相应位置作出参照线，预先将墩顶支座放置在支座垫石上；钢梁采用钢垫块临时支垫，垫块上设置1cm硬胶皮防止刮擦钢梁涂装层；钢梁预先向边跨侧偏移10cm，方便墩顶梁段对接；钢梁安装完成后，在托架前端设置限位挡块，防止钢梁滑动；步骤三，中边跨钢梁对称悬臂拼装：一般辅助墩前中边跨钢梁均对称布置，在塔区根部设置临时固结以平衡两侧不平衡力，在塔区梁段安装完成后，立即施做临时固结，之后开始钢梁悬臂拼装；钢梁构件、桥面板、斜拉索等均通过塔区根部的提升设备提升上桥，利用运梁平车运输至两侧桥面吊机后方；当边跨距离墩顶梁段剩余3个节段时，须注意精确控制每节段的拼装标高及轴线位置，以利于辅助墩处钢梁对接；必要时，在拼装至辅助墩处时，在边跨梁段设置临时压重；步骤四，辅助墩顶梁段对接：梁段在支架顶部的微调移位通过三向组合千斤顶实现；千斤顶放置于支架横向垫梁上，梁段移位时，每段钢梁两端各设2台三向千斤顶，一个梁段共设4台；千斤顶上其顶部铺设橡胶垫，防止钢梁的防锈漆被蹭掉；通过千斤顶调整好墩顶梁段平面位置及高程后，连接节点板；钢梁对接后，调整墩顶支座上盖板位置，按照监控指令预偏，支座下螺栓灌浆锚固；步骤五，辅助墩竖向拉索施工：辅助墩在墩身内设置混凝土锚块，墩身施工时预埋施工；在墩顶部设置竖向索条形孔，方便竖向索沿桥纵向移动；竖向索采用普通钢绞线，两端采用防松锚具锚固；待墩顶梁段安装完成后，安装竖向拉索；竖向拉索采用单端张拉，张拉力根据计算确定；步骤六，中跨及辅助跨钢梁悬臂拼装：在辅助墩梁段连接之后，中跨与边跨钢梁进入不对称悬拼施工；根据计算，在相应梁段位置施工压重混凝土；压重混凝土采用部分预制+现浇形式，以便成桥后根据需要调整压重混凝土重量；在钢梁横梁之间安装压重小纵梁，焊接封底钢板，安装侧模，斜拉索一张后浇筑压重混凝土，并堆码预制混凝土压重块，然后再安装桥面板；步骤七，过渡墩顶梁段对接：过渡墩顶梁段微调移位方式与辅助墩墩顶梁段相同；在完成过渡墩墩顶梁段对接之后，安装固定过渡墩墩顶支座；之后解除辅助墩竖向拉索，并完成支架卸架，让边跨钢梁处于原设计状态。
所属类别：	发明专利