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原文传递一种建筑工程用运料车

专利名称：	一种建筑工程用运料车
摘要：	本发明公开了一种建筑工程用运料车，包括第一车体和第二车体；所述第一车体前端设有容纳第二车体滑动的开口；所述第二车体通过设置在第一车体后端底部的延伸组件沿第一车体前端的开口方向可滑动的安装在第一车体上，并且第二车体的后端也设有与第一车体容腔相连通的开口。实现了第二车体可沿第一车体进行伸长和缩短，整车的容纳空间也因此可进行大小调节，使得其可在运料时最大化运输空间，同时在整车进行存放和被运送时降低占用空间。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北诚久建筑工程有限公司
发明人：	黄东华;韩冬森;周春来;何北森;田剑
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910355732.5
公开号：	CN110040167A
代理机构：	北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄丽
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	444100 湖北省宜昌市当阳市玉泉办事处环城西路(盛和广场)
主权项：	1.一种建筑工程用运料车，其特征在于：包括第一车体（1）和第二车体（2）；所述第一车体（1）前端设有容纳第二车体（2）滑动的开口；所述第二车体（2）通过设置在第一车体（1）后端底部的延伸组件沿第一车体（1）前端的开口方向可滑动的安装在第一车体（1）上，并且第二车体（2）的后端也设有与第一车体（1）容腔相连通的开口。 2.如权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述延伸组件包括电机（31）和螺纹杆（32）；所述第一车体（1）底部设有螺纹腔，螺纹腔与第一车体（1）的容腔之间开设有一条传动槽；所述电机（31）安装于第一车体（1）在螺纹腔的左侧外壁上，且电机（31）的转轴穿插进入螺纹腔内；所述螺纹杆（32）设于螺纹腔内，并与电机（31）的转轴同轴连接；所述第二车体（2）底面后端对应第一车体（1）传动槽的位置设有一内螺纹套（21），第二车体（2）通过内螺纹套（21）穿过传动槽来与螺纹杆（32）螺纹连接。 3.如权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述第一车体（1）左右两端各设有一个轮胎（4）。 4.如权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述第二车体（2）左右两端各设有一个轮胎（4）。 5.如权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述第一车体（1）后端顶部设有推车把手（5）。
所属类别：	发明专利