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原文传递用于车辆内部空间的扶手组件

专利名称：	用于车辆内部空间的扶手组件
摘要：	本发明涉及一种用于车辆内部空间的扶手组件。已知一种这样的扶手组件，带有扶手、容器容纳装置(该容器容纳装置设置成用于容纳容器且至少部分区段地布置在扶手的凹处中)和引导装置(借助于该引导装置，容器容纳装置相对于凹处沿着拉出方向在移入的原始位置和移出的容纳位置之间引导)。根据本发明，引导装置构造在靠放承载结构处，该靠放承载结构设置成用于支撑扶手且在装配的状态中以固定在车辆处的方式支承。使用在轿车中。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	博斯股份有限两合公司
发明人：	J.博登贝格;H.博尔克;A.格贝尔斯;T.平克;W.西茨勒;B.图特莱亚
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910040313.2
公开号：	CN110040046A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	万欣;陈浩然
分类号：	B60N2/75(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	德国奥斯特菲尔登
主权项：	1.一种用于车辆内部空间(R)的扶手组件(2,2a,2b)，带有：扶手(7,8,9)；容器容纳装置(3,3a,3b)，该容器容纳装置设置成用于容纳容器且至少部分区段地布置在所述扶手(7,8,9)的凹处(10)中；和引导装置(12)，借助于该引导装置所述容器容纳装置(3,3a,3b)相对于所述凹处(10)沿着拉出方向(L)在移入的原始位置和移出的容纳位置之间引导，其特征在于，所述引导装置(12)构造在靠放承载结构(13,13a,13b)处，该靠放承载结构设置成用于支撑所述扶手(7,8,9)且在装配的状态中以固定在车辆处的方式支承。 2.根据权利要求1所述的扶手组件(2,2a,2b)，其特征在于，所述引导装置(12)为线性引导装置，借助于该线性引导装置所述容器容纳装置(3,3a,3b)可线性运动地被引导。 3.根据权利要求1或2所述的扶手组件(2,2a,2b)，其特征在于，所述引导装置(12)具有至少一个固定在所述靠放承载结构(13,13a,13b)处的引导杆(14)，所述容器容纳装置(3,3a,3b)的引导滑块(16,16b)可线性移动地支撑在该引导杆处。 4.根据上述权利要求中任一项所述的扶手组件(2a,2b)，其特征在于，设置有支撑在所述靠放承载结构(13a,13b)处的驱动装置(20,20b)，借助于该驱动装置所述容器容纳装置(3a,3b)能够以被驱动的方式至少从所述原始位置移位到所述容纳位置中。 5.根据权利要求4所述的扶手组件(2a,2b)，其特征在于，所述驱动装置(20,20b)具有带有驱动轴(21,21b)、至少一个驱动小齿轮(22,22b)和至少一个齿条(23,23b)的齿条驱动器(21,22,23;21b,22b,23b)。 6.根据上述权利要求中任一项所述的扶手组件(2,2a,2b)，其特征在于，设置有支撑在所述靠放承载结构(13,13a,13b)处的缓冲装置(17,17b)，借助于该缓冲装置缓冲所述容器容纳装置(3,3a,3b)沿着所述拉出方向(L)的移位速度。 7.根据权利要求6所述的扶手组件(2,2a,2b)，其特征在于，所述缓冲装置(17,17b)具有至少间接地支撑在齿条(19,23b)处的旋转缓冲器(18,18b)。 8.根据权利要求7所述的扶手组件(2b)，其特征在于，所述旋转缓冲器(18b)同心地布置在所述驱动装置(20b)的驱动轴(21b)上且促使缓冲所述驱动轴(21b)的转动速度。 9.根据上述权利要求中任一项所述的扶手组件(2b)，其特征在于，所述引导装置(12)具有至少一个公差补偿元件(26,26a,26b)，借助于该公差补偿元件所述容器容纳装置(3b)横向于所述拉出方向(L)弹性地至少间接地支撑在所述靠放承载结构(13b)处。 10.根据权利要求9所述的扶手组件(2b)，其特征在于，所述公差补偿元件由塑料制造且以软弹性的环(26,26a,26b)的形式构造。
所属类别：	发明专利