详情

原文传递具有锚定式安全气囊拴系件的车辆座椅组件

专利名称：	具有锚定式安全气囊拴系件的车辆座椅组件
摘要：	本公开提供了“具有锚定式安全气囊拴系件的车辆座椅组件”。本文提供一种车辆座椅组件。所述车辆座椅组件包括联接到座椅底座的座椅靠背。安全气囊组件联接到所述座椅靠背并且被配置为从所述座椅靠背展开。拴系件联接到所述安全气囊组件以及所述座椅靠背和所述座椅底座中的至少一者。锚定特征联接到所述座椅靠背和所述座椅底座中的至少一者并且被配置为限制所述拴系件的相对于所述座椅组件向上的移动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	艾伦·乔治·德里;乔纳森·安德鲁·莉娜;布莱恩·罗伯特·斯帕恩;班杰明·耶尔马;S·M·阿克巴·贝里;凯文·韦恩·普罗伊斯;马科斯·席尔瓦·康拉德;丹尼尔·费雷蒂
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910033471.5
公开号：	CN110040100A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	刘小峰
分类号：	B60R21/207(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种车辆座椅组件，其包括：座椅靠背，所述座椅靠背联接到座椅底座；安全气囊组件，所述安全气囊组件联接到所述座椅靠背并且被配置为从所述座椅靠背展开；拴系件，所述拴系件联接到所述安全气囊组件以及所述座椅靠背和所述座椅底座中的至少一者；以及锚定特征，所述锚定特征被配置为限制所述拴系件的相对于座椅组件向上的移动、联接到所述座椅靠背和所述座椅底座中的至少一者。 2.如权利要求1所述的车辆座椅组件，其中所述安全气囊组件包括：侧安全气囊，所述侧安全气囊被配置为从所述座椅靠背的侧向侧展开。 3.如权利要求2所述的车辆座椅组件，其中所述安全气囊组件还包括：顶置安全气囊，所述顶置安全气囊被配置为在所述侧安全气囊的相对于座椅组件的侧向内侧展开。 4.如权利要求1-3中任一项所述的车辆座椅组件，其中所述锚定特征包括：线缆；以及卷收器，所述卷收器被配置为卷收所述线缆。 5.如权利要求1所述的车辆座椅组件，其中所述锚定特征包括：辅助钩，所述辅助钩联接到所述座椅底座。 6.如权利要求5所述的车辆座椅组件，其中所述辅助钩能够在收起位置与使用位置之间操作。 7.如权利要求1所述的车辆座椅组件，其中所述锚定特征包括：扶手。 8.一种操作车辆座椅组件的方法，其包括：使安全气囊组件从车辆座椅组件的座椅靠背展开，所述车辆座椅组件包括联接到所述座椅靠背的座椅底座；利用联接到所述安全气囊组件的拴系件来限制所述安全气囊组件的相对于座椅组件向前的移动；以及利用联接到所述座椅底座的锚定特征来限制所述拴系件的相对于座椅组件向上的移动。 9.如权利要求8所述的操作车辆座椅组件的方法，其还包括步骤：对所述锚定特征进行定位。 10.如权利要求9所述的操作车辆座椅组件的方法，其中所述锚定特征是辅助钩。 11.如权利要求10所述的操作车辆座椅组件的方法，其中对所述锚定特征进行定位的步骤包括步骤：将所述辅助钩从收起位置移动到使用位置。 12.如权利要求9所述的操作车辆座椅组件的方法，其中所述锚定特征是扶手。 13.如权利要求12所述的操作车辆座椅组件的方法，其中对所述锚定特征进行定位的步骤包括步骤：将所述扶手从第一位置移动到第二位置。 14.如权利要求8-13中任一项所述的操作车辆座椅组件的方法，其中所述锚定特征是联接到所述拴系件的线缆。 15.如权利要求14所述的操作车辆座椅组件的方法，其还包括步骤：将所述线缆卷收到卷收器，所述卷收器联接到所述座椅底座。
所属类别：	发明专利