专利名称: |
一种新型底盘件 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型底盘件,包括曲板、承载臂板、连接桥、螺栓孔、内型腔、冲击孔、圆孔、异形孔和安装孔,通过对待加工的材料进行开料,再将材料进行一次性延拉成型得到曲板,再将曲板进行左右双向同步侧切运动,以抵消各向冲剪力,可以使内型腔成型,再采用双向侧整型,保证了正面整型达不到的精度,并且侧整型便于进行调节,准确度高,最后对曲板进行冲孔,采用标准的零部件进行设计,在冲孔的过程中,切断同步进行,保证所有孔径孔位的精准,以保证零件在新型车的快速准确安装及使用,除冲孔工序外,还在内型腔做全周的翻边成型,可以避免单独开一套模具来单独做翻边工序,不但没有影响产品的生产质量,还可以节约成本,提高生产效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞市昶宏金属科技有限公司 |
发明人: |
熊茂礼 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822046649.3 |
公开号: |
CN209142226U |
代理机构: |
北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
陈益思;李迪 |
分类号: |
B62D21/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
523000 广东省东莞市清溪镇厦坭村委会江背路1号 |
主权项: |
1.一种新型底盘件,包括曲板(1)、承载臂板(2)、连接桥(3)、螺栓孔(4)、内型腔(5)、冲击孔(6)、圆孔(7)、异形孔(8)和安装孔(9),其特征在于:所述曲板(1)的一侧设有承载臂板(2),两个所述曲板(1)之间通过连接桥(3)连接,所述承载臂板(2)通过螺栓孔(4)与曲板(1)固定连接,所述曲板(1)的一侧开设有内型腔(5),所述内型腔(5)的一侧开设有冲击孔(6),所述内型腔(5)远离冲击孔(6)的一侧开设有异形孔(8),所述异形孔(8)远离内型腔(5)的一侧开设有安装孔(9),所述安装孔(9)远离异形孔(8)的一侧开设有圆孔(7)。 2.根据权利要求1所述的一种新型底盘件,其特征在于:所述承载臂板(2)位于异形孔(8)与螺栓孔(4)之间。 3.根据权利要求1所述的一种新型底盘件,其特征在于:所述冲击孔(6)内部开设有螺纹结构。 |
所属类别: |
实用新型 |