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原文传递一种座椅支架总成上线器具

专利名称：	一种座椅支架总成上线器具
摘要：	本实用新型公开了一种座椅支架总成上线器具，包括器具本体、底座和扶手装置，器具本体焊接在底座上方，脚轮焊接在底座下方，扶手装置焊接在底座的一边，器具本体由立柱、第一横梁、支撑架和挡边组成，支撑架焊接在立柱上，扶手装置由扶手和连接杆组成，底座由第二横梁焊接组成，脚轮焊接在远第二横梁下方，根据人机工程原理结合座椅支架总成的尺寸、重量及形状，扶手离地高度为1000mm，充分利用空间满足人体工程要求。本实用新型提供一种能够将座椅支架总成悬挂、防止碰撞造成划伤，且方便人员存取的器具，主材选用Q235，起到重复实用，带脚轮可以实现人工直接推动运输至生产线而不需要叉车搬运，提高生产效率且符合人机工程。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州森众汽车部件有限公司
发明人：	褚碧林;宋涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821660294.0
公开号：	CN209142162U
分类号：	B62B3/00(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	215100 江苏省苏州市相城区北桥街道下塘街7号
主权项：	1.一种座椅支架总成上线器具，其特征在于，包括器具本体、底座和扶手装置，器具本体焊接在底座上方，脚轮焊接在底座下方，扶手装置焊接在底座的一边；器具本体由立柱(4)、第一横梁(5)、支撑架(3)和挡边(2)组成，支撑架(3) 形状为矩形管，支撑架(3)焊接在立柱(4)上，下方加三角支撑装置(31)，器具本体焊接在底座上是靠立柱(4)焊接在第二横梁(6)上来实现；扶手装置由扶手(1)和连接杆(9)组成，扶手(1)通过连接杆(9)焊接在第二横梁(6)来实现，底座由第二横梁(6)焊接组成，两个定向不带刹车脚轮(7)焊接在远离扶手的第二横梁(6)下方，两个万向带刹车脚轮(8)焊接在靠近扶手的第二横梁(6)下方。
所属类别：	实用新型