专利名称: |
驾驶室骨架结构、驾驶室及工程机械 |
摘要: |
本实用新型涉及一种驾驶室骨架结构、驾驶室及工程机械。其中,驾驶室骨架结构包括:底部骨架;顶部骨架;以及立柱,连接所述底部骨架和所述顶部骨架,所述立柱为变截面结构。本实用新型在驾驶室承受侧向载荷或纵向载荷时,立柱的受力更加合理,能有效保护立柱,避免立柱出现局部过早进入塑性的现象,协调变形能力强,增加了驾驶室的结构强度和侧向吸能能力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏徐工工程机械研究院有限公司 |
发明人: |
赵云亮;陆永能;刘其跃 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821786290.7 |
公开号: |
CN209142262U |
代理机构: |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人: |
宋少娜 |
分类号: |
B62D33/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D33 |
申请人地址: |
221004 江苏省徐州市经济技术开发区驮蓝山路26号 |
主权项: |
1.一种驾驶室骨架结构,其特征在于,包括: 底部骨架(1); 顶部骨架(2);以及 立柱(3),连接所述底部骨架(1)和所述顶部骨架(2),所述立柱(3)为变截面结构。 2.如权利要求1所述的驾驶室骨架结构,其特征在于,所述立柱(3)的靠近所述底部骨架(1)的截面大于所述立柱(3)的靠近所述顶部骨架(2)的截面。 3.如权利要求1所述的驾驶室骨架结构,其特征在于,所述立柱(3)的截面沿所述底部骨架(1)至所述顶部骨架(2)的方向逐渐增大。 4.如权利要求1所述的驾驶室骨架结构,其特征在于,所述立柱(3)的截面呈四边形或圆形。 5.如权利要求1所述的驾驶室骨架结构,其特征在于,所述立柱(3)受弯矩大的部位的截面相较于所述立柱(3)受弯矩小的部位的截面大。 6.如权利要求1所述的驾驶室骨架结构,其特征在于,所述立柱(3)与所述底部骨架(1)焊接,和/或,所述立柱(3)与所述顶部骨架(2)焊接。 7.如权利要求1所述的驾驶室骨架结构,其特征在于,所述底部骨架(1)包括多根横梁和纵梁。 8.如权利要求1所述的驾驶室骨架结构,其特征在于,所述顶部骨架(2)包括多根横梁和纵梁。 9.一种驾驶室,其特征在于,包括如权利要求1~8任一项所述的驾驶室骨架结构。 10.一种工程机械,其特征在于,包括如权利要求9所述的驾驶室。 |
所属类别: |
实用新型 |