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原文传递一种可以快速组装与分离的机翼

专利名称：	一种可以快速组装与分离的机翼
摘要：	本发明涉及航模技术领域，公开了一种可以快速组装与分离的机翼，包括中央翼、左机翼和右机翼，中央翼与左机翼、右机翼之间均通过嵌套的方式连接，且中央翼与左机翼、右机翼之间均设有第一锁扣机构，中央翼的左右两侧均设有尾撑杆，尾撑杆的两端均分别可转动地铰接有前尾撑杆和后尾撑杆，尾撑杆与前尾撑杆、后尾撑杆之间均设有第二锁扣机构。中央翼与左机翼、右机翼之间均通过嵌套的方式连接，方便快速组装和拆卸左机翼和右机翼，第一锁扣机构保证了左机翼、右机翼和中央翼三者连接的紧固性，前尾撑杆和后尾撑杆均可向中央翼方向折叠，有效减小机翼占据的空间，减小包装体积，便于运输。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海天晴航空航天科技有限公司
发明人：	贺军;房佳琦;曲长征;王月明;朱恒巍;许兴
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910338502.8
公开号：	CN110040238A
代理机构：	广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人：	陈慧华
分类号：	B64C3/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C3
申请人地址：	519000 广东省珠海市金湾区航空城规划展览馆三楼312-30房
主权项：	1.一种可以快速组装与分离的机翼，其特征在于：包括中央翼(1)、左机翼(2)和右机翼(3)，中央翼(1)与左机翼(2)、右机翼(3)之间均通过嵌套的方式连接，且中央翼(1)与左机翼(2)、右机翼(3)之间均设有第一锁扣机构(7)，中央翼(1)的左右两侧均设有尾撑杆(4)，尾撑杆(4)的两端均分别可转动地铰接有前尾撑杆(5)和后尾撑杆(6)，尾撑杆(4)与前尾撑杆(5)、后尾撑杆(6)之间均设有第二锁扣机构(8)。 2.根据权利要求1所述的一种可以快速组装与分离的机翼，其特征在于：所述第一锁扣机构(7)包括设于左机翼(2)/右机翼(3)的固定卡钩(71)和设于中央翼(1)的旋转扣(73)，固定卡钩(71)上设有弯钩部(72)，旋转扣(73)上可转动地铰接有按扣件(74)，按扣件(74)上设有卡紧块(75)，卡紧块(75)可卡紧在弯钩部(72)的内侧。 3.根据权利要求1所述的一种可以快速组装与分离的机翼，其特征在于：所述第二锁扣机构(8)包括可转动地铰接于尾撑杆(4)上的两块卡扣臂(81)以及设于前尾撑杆(5)/后尾撑杆(6)上的凸起(82)，两块卡扣臂(81)之间可转动地铰接有按扣块(83)，按扣块(83)的一端设有卡头(84)，凸起(82)上设有与卡头(84)配合的卡槽(85)。 4.根据权利要求1所述的一种可以快速组装与分离的机翼，其特征在于：所述左机翼(2)和右机翼(3)后侧均可转动地铰接有舵面(9)，两个舵面(9)面向中央翼(1)的一侧均设有圆长槽(10)，两个尾撑杆(4)内均设有舵机(11)，舵机(11)连接有摇臂(12)，摇臂(12)上设有可伸进圆长槽(10)内的滚轴(13)。 5.根据权利要求1所述的一种可以快速组装与分离的机翼，其特征在于：所述左机翼(2)和右机翼(3)的翼梢处均设有翼梢小翼(14)。 6.根据权利要求1所述的一种可以快速组装与分离的机翼，其特征在于：所述前尾撑杆(5)和后尾撑杆(6)远离尾撑杆(4)的一端均设有电机座(15)。 7.根据权利要求6所述的一种可以快速组装与分离的机翼，其特征在于：所述后尾撑杆(6)的电机座(15)在远离后尾撑杆(6)的一侧设有连接管(16)。 8.根据权利要求1所述的一种可以快速组装与分离的机翼，其特征在于：所述左机翼(2)和右机翼(3)面向中央翼(1)的侧面均设有管材(17)，中央翼(1)左右两个侧面均设有与管材(17)配合的连接孔，管材(17)可嵌套在连接孔内。
所属类别：	发明专利