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原文传递一种用于车辆灯具的侧板固定结构

专利名称：	一种用于车辆灯具的侧板固定结构
摘要：	本实用新型属于车辆灯具零部件技术领域，涉及一种用于车辆灯具的侧板固定结构，包括固定支架以及与固定支架连接的侧板和壳体，所述固定支架上设有多个固定卡槽，侧板上具有与多个固定卡槽一一对应且匹配的多个固定件，固定支架与侧板之间通过固定卡槽和固定件配合连接，多个固定件包括至少一个固定卡扣，所述固定支架上设有固定孔，壳体通过固定孔与固定支架连接，固定支架上设有加强筋，所述固定支架与侧板和壳体之间还设有限位筋。本实用新型通过采用固定支架固定侧板和壳体，避免了采用侧板与壳体分离方式或是复杂的侧板结构，有效降低了生产制造成本，简化了装配方式，提高了侧板强度，确保了侧板外观面的品质，同时提高了模具可行性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州星宇车灯股份有限公司
发明人：	杨超;张家豪
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821536962.9
公开号：	CN209142001U
代理机构：	常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王志鹏
分类号：	B60Q1/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	213022 江苏省常州市汉江路398号
主权项：	1.一种用于车辆灯具的侧板固定结构，包括固定支架(10)以及与固定支架(10)连接的侧板(20)和壳体(30)，其特征在于：所述固定支架(10)上设有多个固定卡槽，所述侧板(20)上具有与多个固定卡槽一一对应且匹配的多个固定件，所述固定支架(10)与侧板(20)之间通过固定卡槽和固定件配合连接，所述多个固定件包括至少一个固定卡扣(11)，所述固定支架(10)上设有固定孔(6)，所述壳体(30)通过固定孔(6)与固定支架(10)连接，所述固定支架(10)上设有加强筋，所述固定支架(10)与侧板(20)和壳体(30)之间还设有限位筋(5)。 2.根据权利要求1所述的一种用于车辆灯具的侧板固定结构，其特征在于：所述固定卡槽包括从左至右依次设置的第一卡槽(1)、第二卡槽(2)和第三卡槽(3)。 3.根据权利要求2所述的一种用于车辆灯具的侧板固定结构，其特征在于：所述第一卡槽(1)和第三卡槽(3)的高度相等，所述第二卡槽(2)的位置高度大于第一卡槽(1)和第三卡槽(3)。 4.根据权利要求2所述的一种用于车辆灯具的侧板固定结构，其特征在于：所述固定件包括与第一卡槽(1)匹配的第一固定柱(12)、与第二卡槽(2)匹配的固定卡扣(11)、以及与第三卡槽(3)匹配的第三固定柱(13)。 5.根据权利要求1所述的一种用于车辆灯具的侧板固定结构，其特征在于：所述固定支架(10)前后两面分别设有第一加强筋(4)和第二加强筋(7)，所述第一加强筋(4)和限位筋(5)设置在同一面，第一加强筋(4)和限位筋(5)垂直设置且各平行设有两根，呈“井”字型设置。 6.根据权利要求1所述的一种用于车辆灯具的侧板固定结构，其特征在于：所述壳体(30)上设有自攻孔(21)，所述自攻孔(21)与固定孔(6)之间通过螺钉(40)螺纹连接或卡接。 7.根据权利要求1所述的一种用于车辆灯具的侧板固定结构，其特征在于：所述限位筋(5)与侧板(20)和壳体(30)之间的间隙均小于0.3mm。 8.根据权利要求1所述的一种用于车辆灯具的侧板固定结构，其特征在于：所述固定件与固定卡槽之间的间隙小于0.2mm。 9.根据权利要求2所述的一种用于车辆灯具的侧板固定结构，其特征在于：所述第一卡槽(1)和第三卡槽(3)之间的距离为侧板(20)长度的35-50％。
所属类别：	实用新型