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原文传递车辆装配设备及装配生产线

专利名称：	车辆装配设备及装配生产线
摘要：	本发明公开一种车辆装配设备及车辆装配生产线，车辆装配设备用于与滑板输送线配合，滑板输送线驱动车身沿传输方向移动，车辆装配设备包括机座、移载结构、第一驱动装置和第二驱动装置，机座被设置为位于滑板输送线的一侧，移载结构可上下活动地设于机座，用于承载待装配的车辆部件，第一驱动装置与机座驱动连接，用于驱动机座沿传输方向与车身同步移动，第二驱动装置与移载结构驱动连接，用于驱动移载结构上下活动，以将待装配的车辆部件运送至车身下方。通过本发明提供的车辆装备设备，能够将待装配的设备通过移载结构运送到滑板输送线上的车身下方，不需要采用传统的小车，能够匹配滑板输送线的需要，从而更高效地完成车身装配。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人：	石玉磬;杨康和;原孝菊;邢宇;何志远;罗森森;裴华军;刘秀
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910450437.8
公开号：	CN110053937A
代理机构：	深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人：	胡海国
分类号：	B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	230000 安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号
主权项：	1.一种车辆装配设备，用于与滑板输送线配合，所述滑板输送线驱动车身沿传输方向移动，其特征在于，包括：机座；移载结构，可上下活动地设于所述机座，用于承载待装配的车辆部件；第一驱动装置，与所述机座驱动连接，用于驱动所述机座沿所述传输方向与所述车身同步移动；以及，第二驱动装置，与所述移载结构驱动连接，用于驱动所述移载结构上下活动，以将待装配的车辆部件运送至所述车身下方。 2.如权利要求1所述的车辆装配设备，其特征在于，所述车辆装配设备还包括导向件，所述导向件沿所述传输方向延伸，所述机座与所述导向件相配合，以在所述第一驱动装置的驱动下沿所述导向件移动。 3.如权利要求2所述的车辆装配设备，其特征在于，所述导向件为轨道，所述机座底部设有与所述轨道相配合的滚轮，所述轨道上设有沿所述轨道延伸的齿条，所述第一驱动装置包括设于所述机座底部的驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述齿条相啮合，以驱动所述机座沿所述轨道移动。 4.如权利要求2所述的车辆装配设备，其特征在于，所述导向件两端分别设有限位开关。 5.如权利要求1所述的车辆装配设备，其特征在于，所述移载结构包括：移载轨道，所述可上下活动地安装于所述机座，沿送料方向延伸，所述送料方向与所述传输方向呈夹角设置，所述移载轨道的一端用于与预装生产线对接；移载板，与所述移载轨道相配合，以沿所述送料方向活动安装于所述移载轨道；以及，第三驱动装置，设于所述移载轨道，与所述移载板驱动连接，以驱动所述移载板沿所述移载轨道移动。 6.如权利要求1所述的车辆装配设备，其特征在于，所述机座上部具有两根立柱，所述两根立柱沿上下方向延伸，且在所述传输方向上呈间隔设置，所述移载结构设于所述两根立柱之间，所述两根立柱相对的一侧分别设有上下延伸的导向槽，所述移载结构的两侧分别设有与所述导向槽配合的导向凸起。 7.如权利要求6所述的车辆装配设备，其特征在于，所述第二驱动装置包括架设于所述两根立柱上端的驱动轴，所述驱动轴两端分别设有链轮，所述链轮上绕设有链条，所述链条的下端连接所述移载结构。 8.如权利要求6所述的车辆装配设备，其特征在于，所述两根立柱上端架设有机座横梁，所述机座横梁上设有挂钩，所述挂钩用于挂接车身。 9.一种车辆装配生产线，其特征在于，包括：滑板输送线，用于驱动车身沿传输方向移动；以及，如权利要求1至8任意一项所述的车辆装配设备，所述车辆装配设备设于所述滑板输送线一侧，用于与所述滑板输送线配合，以将待装配的车辆部件运送至所述车身下方。 10.如权利要求9的车辆装配生产线，其特征在于，所述车辆装配设备的两端设有踏台，所述踏台沿传输方向延伸，且各所述踏台朝向所述车辆装配设备的一端设有能够向所述车辆装配设备方向延伸的伸缩板，所述车辆装配设备的机座在传输方向上的两侧设有工作台，所述伸缩板的自由端与所述工作台相适配。
所属类别：	发明专利