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原文传递旋转开合结构及安装旋转开合结构的智能垃圾桶

专利名称：	旋转开合结构及安装旋转开合结构的智能垃圾桶
摘要：	本实用新型提供一种旋转开合结构，包括大盖、齿轮减速箱和顶盖。顶盖的底端两侧分别设置第一连接耳和第二连接耳，第一连接耳的前端具有圆弧形的齿轮端，大盖的顶部开设贯通内部和外部的第一通孔，齿轮端与齿轮减速箱的输出齿轮在第一通孔处相啮合。第一连接耳上开设第二通孔，齿轮端的圆心与第二通孔同心，第二连接耳上开设第三通孔，第二通孔和第三通孔内安装转轴，大盖的顶部在对应于转轴的位置处开设第一凹槽；大盖在第一凹槽的末端设置转轴安装座，转轴的末端插入转轴安装座；第一连接耳和第二连接耳之间的所述第一凹槽上固定设置压盖。本实用新型还提供安装旋转开合结构的智能垃圾桶，具有装配体积小、成本低，使用寿命长的特点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海拓牛智能科技有限公司
发明人：	李建祥
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821448560.3
公开号：	CN209160586U
代理机构：	上海华工专利事务所(普通合伙)
代理人：	缪利明
分类号：	B65F1/16(2006.01);B;B65;B65F;B65F1
申请人地址：	201401 上海市浦东新区自由贸易试验区丹桂路835、937号主楼(1幢)2层213室
主权项：	1.旋转开合结构，其特征在于，包括大盖，安装在所述大盖内部的齿轮减速箱，与所述大盖旋转连接的顶盖，其中：所述顶盖的底端两侧分别设置有第一连接耳和第二连接耳，所述第一连接耳的前端具有圆弧形的齿轮端，所述大盖的顶部开设贯通所述大盖的内部和外部的第一通孔，所述第一连接耳上的齿轮端与所述齿轮减速箱的输出齿轮在所述第一通孔处相啮合；所述第一连接耳上开设第二通孔，所述齿轮端的圆心与所述第二通孔同心，所述第二连接耳上开设第三通孔，所述第二通孔和所述第三通孔内安装转轴，所述大盖的顶部在对应于所述转轴的位置处开设第一凹槽；所述大盖在所述第一凹槽的末端设置转轴安装座，所述转轴的末端插入所述转轴安装座，使得所述转轴的末端不能朝向所述转轴安装座一侧轴向蹿动；所述第一凹槽上固定设置压盖，所述压盖的底部在对应于所述转轴的位置开设第二凹槽，所述压盖固定安装后，所述转轴被所述第一凹槽和第二凹槽径向限位。 2.根据权利要求1所述的旋转开合结构，其特征在于，所述转轴为分体式的两段，分别为第一转轴和第二转轴，所述第一转轴的一端穿过所述第二通孔，并插入对应一端的所述转轴安装座；所述第二转轴的一端穿过所述第三通孔，并插入对应一端的所述转轴安装座，使得所述第一转轴和第二转轴的末端不能朝向所述转轴安装座一侧轴向蹿动。 3.根据权利要求2所述的旋转开合结构，其特征在于，所述压盖为一体式压盖，所述压盖的底部两端在对应于所述第一转轴和第二转轴的位置处分别开设两个所述第二凹槽，两个所述第二凹槽内具有挡板；所述压盖安装好后，所述挡板分别抵住所述第一转轴和第二转轴相邻的末端，使得所述第一转轴和第二转轴不能向相互靠近的方向轴向蹿动，从而实现所述第一转轴和第二转轴的轴向限位。 4.根据权利要求2所述的旋转开合结构，其特征在于，所述压盖为分体式压盖，包括第一压盖和第二压盖，所述第一压盖的底部在对应于所述第一转轴的位置处开设一个所述第二凹槽；所述第二压盖的底部在对应于所述第二转轴的位置处开设一个所述第二凹槽；两个所述第二凹槽相邻的端部内具有挡板；所述压盖安装好后，所述挡板分别抵住所述第一转轴和第二转轴相邻的末端，使得所述第一转轴和第二转轴不能向相互靠近的方向轴向蹿动，从而实现所述第一转轴和第二转轴的轴向限位。 5.根据权利要求1所述的旋转开合结构，其特征在于，所述输出齿轮位于所述齿轮减速箱的内部，所述齿轮减速箱在所述输出齿轮的位置开设开口，所述输出齿轮的一部分外露于所述开口外，并在所述第一通孔处与所述齿轮端相啮合。 6.根据权利要求1所述的旋转开合结构，其特征在于，所述齿轮端与所述第一连接耳一体成型。 7.根据权利要求1所述的旋转开合结构，其特征在于，所述压盖上开设台阶通孔，所述第一凹槽内设置安装柱，所述安装柱上开设安装孔，固定件穿过所述台阶通孔和安装孔，将所述压盖固定在所述第一凹槽上。 8.根据权利要求1-7中任一项所述的旋转开合结构，其特征在于，所述第一凹槽从所述第一连接耳的外侧延伸至所述第二连接耳的外侧。 9.根据权利要求8所述的旋转开合结构，其特征在于，所述第一凹槽的底部的横截面为半圆形，所述第二凹槽的横截面为与所述第一凹槽的底部相对应的半圆形。 10.一种智能垃圾桶，其特征在于，安装有权利要求1-9中任一项所述的旋转开合结构。
所属类别：	实用新型