专利名称: |
汽车侧出风结构及汽车 |
摘要: |
本实用新型提供一种汽车侧出风结构及汽车,用于解决现有技术中汽车玻璃边缘除雾困难的问题。本实用新型提供一种汽车侧出风结构,包括:出风面板,所述出风面板上设有出风口,所述出风口靠近所述出风面板的边缘位置;所述出风口内设有导风板,所述导风板将所述出风口分隔为若干个出风通道,所述出风通道用于将风导向玻璃结构位置;导风通道,所述导风通道固定在所述出风面板的内侧,且和所述出风口连通。将出风口设置在边缘位置,其和玻璃结构位置靠得较近,其能够有效的去除玻璃结构上的水雾。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆平伟汽车零部件有限公司 |
发明人: |
田由平;周建军;高源;王卫生;马力 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821624341.6 |
公开号: |
CN209159647U |
代理机构: |
上海光华专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
熊万里 |
分类号: |
B60S1/02(2006.01);B;B60;B60S;B60S1 |
申请人地址: |
400026 重庆市江北区港城南路13号附1号 |
主权项: |
1.一种汽车侧出风结构,其特征在于,包括: 出风面板,所述出风面板上设有出风口,所述出风口靠近所述出风面板的边缘位置; 所述出风口内设有导风板,所述导风板将所述出风口分隔为若干个出风通道,所述出风通道用于将风导向玻璃结构位置; 导风通道,所述导风通道固定在所述出风面板的内侧,且和所述出风口连通。 2.根据权利要求1所述的汽车侧出风结构,其特征在于:所述导风板包括第一导风板和第二导风板,所述第一导风板和所述第二导风板交叉设置。 3.根据权利要求1所述的汽车侧出风结构,其特征在于:所述出风口、所述导风板和所述出风面板为一体成型结构。 4.一种汽车,包括侧面车窗,其特征在于: 还包括权利要求1-3任一所述的汽车侧出风结构; 所述出风口的位置靠近所述侧面车窗边缘的安装结构处,所述出风通道平行于所述侧面车窗,或者,所述出风通道朝向所述侧面车窗且和所述侧面车窗成锐角。 5.根据权利要求4所述的汽车,其特征在于:还包括前后两个A柱,两个所述A柱之间设有三角玻璃窗; 所述出风通道平行于所述三角玻璃窗,或者,所述出风通道朝向所述三角玻璃窗且和所述侧面车窗成锐角。 6.根据权利要求4所述的汽车,其特征在于:所述出风口和所述侧面车窗直线距离12mm-20mm。 7.根据权利要求5所述的汽车,其特征在于:所述出风口和所述三角玻璃窗直线距离12mm-20mm。 8.根据权利要求5所述的汽车,其特征在于:所述出风面板通过卡扣固定在两个所述A柱上。 9.根据权利要求5-8任一所述的汽车,其特征在于:所述导风通道通过卡扣固定在所述出风面板内侧。 10.根据权利要求5所述的汽车,其特征在于:所述导风通道和所述汽车的空调系统连通,或者,所述导风通道单独配置风源。 |
所属类别: |
实用新型 |