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原文传递一种汽车维修用支撑架

专利名称：	一种汽车维修用支撑架
摘要：	本实用新型公开了一种汽车维修用支撑架，包括底座箱，所述底座箱的底部内壁中央焊接有安装座，且安装座的内部插接有加长杆，所述加长杆的圆周外壁顶端设在有安装套，且加长杆的顶部设置有手动式液压缸，所述手动式液压缸的活塞杆顶端通过螺栓连接有旋转台，且旋转台的顶部焊接有支撑卡扣，所述底座箱的底部焊接有等距离分布的加强筋。本实用新型中，可以有效避免在行车的过程中维修工具散落的现象发生，在抬起车体的过程中，加强筋与地面接触，可以使得支撑架使用过程中更加稳定，可以利用加长杆延长汽车维修支撑架的高度，使得手动式液压缸与底座箱构成的汽车维修支撑架应用范围更加广泛，为驾驶人员使用带来极大的便利。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	贵州;52
申请人：	贵阳乌当凯源汽车服务有限公司
发明人：	闵胜利;涂宗敏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821950047.4
公开号：	CN209161393U
代理机构：	北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李静
分类号：	B66F7/18(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	550018 贵州省贵阳市乌当区高新办事处新庄村(0八三半边街)小团坡
主权项：	1.一种汽车维修用支撑架，包括底座箱（1），其特征在于，所述底座箱（1）的底部内壁中央焊接有安装座（18），且安装座（18）的内部插接有加长杆（14），所述加长杆（14）的圆周外壁顶端设置有安装套（13），且加长杆（14）的顶部设置有手动式液压缸（11），所述手动式液压缸（11）的活塞杆顶端通过螺栓连接有旋转台（10），且旋转台（10）的顶部焊接有支撑卡扣（9），所述底座箱（1）的底部焊接有等距离分布的加强筋（17），所述底座箱（1）的两侧均焊接有两个安装套管（7），且四个安装套管（7）的内部顶端均通过螺栓连接有弹簧（8），四个所述弹簧（8）的底端均通过螺栓连接有防滑柱（3），所述底座箱（1）的顶部边缘处通过螺栓连接有边框（15），且边框（15）的两侧均铰接有箱盖（4），其中一个所述箱盖（4）的顶部铰接有把手（21），且把手（21）的另一端通过搭扣锁与另一个箱盖（4）的顶部稳固连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用支撑架，其特征在于，所述底座箱（1）的底部内壁中央和加长杆（14）的顶部外壁中央均开设有限位槽（22），且手动式液压缸（11）缸体底端和加长杆（14）的底端均螺纹连接有限位销（19）。 3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用支撑架，其特征在于，所述安装座（18）的内部一侧通过螺栓连接有等距离分布的第一工具卡扣（20），且相邻的两个第一工具卡扣（20）之间通过魔法贴连接有第一固定带（2）。 4.根据权利要求3所述的一种汽车维修用支撑架，其特征在于，所述安装座（18）的内部一侧通过螺栓连接有等距离分布的固定扣（16）。 5.根据权利要求4所述的一种汽车维修用支撑架，其特征在于，两个所述箱盖（4）的内部均通过螺栓连接有等距离分布的第二工具卡扣（5），且相邻的两个第二工具卡扣（5）之间通过魔法贴连接有第二固定带（6）。 6.根据权利要求5所述的一种汽车维修用支撑架，其特征在于，所述安装座（18）和安装套（13）的顶部两侧均开设有横截面为矩形结构的插槽，且手动式液压缸（11）的缸体两侧和加长杆（14）的圆周外壁底端两侧均通过螺栓连接有插栓（12）。 7.根据权利要求6所述的一种汽车维修用支撑架，其特征在于，所述手动式液压缸（11）手动开关杆的另一端螺纹连接有延伸杆，且延伸杆的另一端外侧套接有防滑套。
所属类别：	实用新型