专利名称: |
一种装甲车运输平车 |
摘要: |
本发明涉及装甲车运输技术领域,且公开了一种装甲车运输平车,包括平车车体,所述平车车体还包括侧梁组件与中部的横板,所述侧梁组件包括两侧的侧梁,所述侧梁两端的下表面均设置有垫板,所述侧梁的前端通过铆钉二固定安装有脚蹬,并且在侧梁的外侧通过铆钉一依次固定安装有绳栓,在绳栓间交替开设有位于侧梁上的柱插槽;所述侧梁的上侧设置有横梁,在横梁上设置有通过铆钉三固定安装的扶手,所述横梁还设置有与柱插槽向插合的柱插。该装甲车运输平车,利用间隙较大的平车车体来避免自重过大的问题,同时还可以在该侧梁上装配横向及纵向止档,保证装甲车运送的牢固性和便捷性,能配套与其他构件同步使用,发挥出平车的最大功能性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
铜陵铁科轨道装备有限公司 |
发明人: |
张奎贵;李立群 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910226586.6 |
公开号: |
CN110053636A |
代理机构: |
铜陵市天成专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
李坤 |
分类号: |
B61D3/18(2006.01);B;B61;B61D;B61D3 |
申请人地址: |
244000 安徽省铜陵市狮子山高新技术产业开发区 |
主权项: |
1.一种装甲车运输平车,包括平车车体(1),其特征在于:所述平车车体(1)还包括侧梁组件与中部的横板,所述侧梁组件包括两侧的侧梁(2),所述侧梁(2)两端的下表面均设置有垫板(3),所述侧梁(2)的前端通过铆钉二(6)固定安装有脚蹬(9),并且在侧梁(2)的外侧通过铆钉一(4)依次固定安装有绳栓(5),在绳栓(5)间交替开设有位于侧梁(2)上的柱插槽(10); 所述侧梁(2)的上侧设置有横梁,在横梁上设置有通过铆钉三(7)固定安装的扶手(8),所述横梁还设置有与柱插槽(10)向插合的柱插(11)。 2.根据权利要求1所述的一种装甲车运输平车,其特征在于:所述平车车体(1)之间采用工字件支撑。 3.根据权利要求1所述的一种装甲车运输平车,其特征在于:所述绳栓(5)为两两对称一组设置,分别位于两个侧梁(2)的外表面。 4.根据权利要求1所述的一种装甲车运输平车,其特征在于:所述垫板(3)的尺寸为10*180*400cm,且垫板(3)的边缘不与侧梁(2)焊接。 5.根据权利要求1所述的一种装甲车运输平车,其特征在于:所述侧梁(2)为倒凸台型。 |
所属类别: |
发明专利 |