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一种港口牵引车用防落物保护装置
| 专利名称： | 一种港口牵引车用防落物保护装置 |
| 摘要： | 本实用新型涉及重型车辆保护装置领域，尤其涉及一种港口牵引车用防落物保护装置，可提高驾驶室对高空落物的防护性。一种港口牵引车用防落物保护装置，包括立柱与横梁，所述立柱为2个，横梁两端分别连接立柱的上端，立柱下端设置有能够与牵引车的纵梁连接的连接部，该装置安装后，所述横梁高于牵引车的驾驶室顶部。横梁高于驾驶室，对驾驶室起到了保护作用，当出现高空落物时，横梁可起到缓冲与阻挡作用，而本结构直接连接于车辆的纵梁，更加坚固。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 发明人： | 付鹏月;李文龙;冯聪 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-26T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821999049.2 |
| 公开号： | CN209159643U |
| 代理机构： | 济南舜源专利事务所有限公司 |
| 代理人： | 程沙沙 |
| 分类号： | B60R21/11(2006.01);B;B60;B60R;B60R21 |
| 申请人地址： | 250200 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西 |
| 主权项： | 1.一种港口牵引车用防落物保护装置，其特征在于：包括立柱（1）与横梁（2），所述立柱（1）为2个，横梁（2）两端分别连接立柱（1）的上端，立柱（1）下端设置有能够与牵引车的纵梁（6）连接的连接部，该装置安装后，所述横梁（2）高于牵引车的驾驶室顶部。 2.根据权利要求1所述的一种港口牵引车用防落物保护装置，其特征在于：所述立柱（1）设置氢燃料电池排放管道（4）。 3.根据权利要求1所述的一种港口牵引车用防落物保护装置，其特征在于：所述立柱（1）顶部设置插头（11），横梁（2）底部设置插孔（21），所述插头（11）与插孔（21）相互匹配。 4.根据权利要求1所述的一种港口牵引车用防落物保护装置，其特征在于：所述立柱（1）与横梁（2）通过加强板（3）连接，所述加强板（3）为“L”形，分别与立柱（1）和横梁（2）通过螺栓（31）连接。 5.根据权利要求2所述的一种港口牵引车用防落物保护装置，其特征在于：所述氢燃料电池排放管道（4）包括入口（41）、气体通道（42）和液体通道（43）。 6.根据权利要求5所述的一种港口牵引车用防落物保护装置，其特征在于：所述气体通道（42）位于氢燃料电池排放管道（4）上方，并沿立柱（1）向上延伸，所述液体通道（43）位于氢燃料电池排放管道（4）底部，出口向下。 7.根据权利要求1所述的一种港口牵引车用防落物保护装置，其特征在于：所述立柱（1）一侧设置扶手（5）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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