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原文传递一种动车组头车撒砂排障器的高度调整专用工具

专利名称：	一种动车组头车撒砂排障器的高度调整专用工具
摘要：	本实用新型涉及一种动车组头车撒砂排障器的高度调整专用工具，具体包括扫石器测量尺、底座、支撑托架和撒砂管测量尺；所述底座的上方设置有支撑托架，底座的一端设置有扫石器测量尺，底座的另一端设置有撒砂管测量尺。本实用新型所述动车组头车撒砂排障器的高度调整专用工具中间支撑托架巧妙的利用了固定座的形状，并灵活运用弹簧伸缩性使用工具方便放置和取出。两端可伸缩的支撑座保证了扫石器和撒砂管高度符合限度要求。此外，通过所述高度调整专用工具，原来由3名作业人员完成的作业现在1名作业人员即可完成，同时保证了高度调整后符合限度要求，省时省力，消除了现场作业安全隐患，真正做到了服务现场。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中国铁路西安局集团有限公司西安动车段
发明人：	王强;刘鹏飞;姚剑;梁昕;白周瑞;江敏;董宏涛;辛华斌
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821607598.0
公开号：	CN208774792U
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	汤东凤
分类号：	B61K11/00(2006.01);B;B61;B61K;B61K11
申请人地址：	710000 陕西省西安市未央区草滩八路西安动车段
主权项：	1.一种动车组头车撒砂排障器的高度调整专用工具，其特征在于：包括扫石器测量尺(1)、底座(2)、支撑托架(3)和撒砂管测量尺(4)；所述底座(2)的上方设置有支撑托架(3)，底座(2)的一端设置有扫石器测量尺(1)，底座(2)的另一端设置有撒砂管测量尺(4)。 2.根据权利要求1所述动车组头车撒砂排障器的高度调整专用工具，其特征在于：所述底座(2)由水平板(21)和垂直于水平板(21)的竖板(22)组成，所述水平板(21)为矩形板，竖板(22)为矩形板，竖板(22)的一侧边与水平板(21)的上表面通过焊接连接，竖板(22)的另一侧边设置有内凹槽，所述内凹槽的尺寸与支撑托架(3)的外周相匹配，竖板(22)上设置有两个通孔(23)，所述竖板(22)侧边的内凹槽与通孔(23)相连通，所述通孔(23)内放置有支撑弹簧(24)。 3.根据权利要求2所述动车组头车撒砂排障器的高度调整专用工具，其特征在于：竖板(22)设置在水平板(21)上表面的长轴中心线上。 4.根据权利要求3所述动车组头车撒砂排障器的高度调整专用工具，其特征在于：所述支撑托架(3)的上端面与撒砂排障器下沿的形状相匹配，支撑托架(3)的下端面设置有两个圆柱形凸起(31)，支撑托架(3)的下部设置有两组螺栓柱(32)，螺栓柱(32)的位置与圆柱形凸起(31)相对应，支撑托架(3)的下端插入竖板(22)侧边的内凹槽中，所述圆柱形凸起(31)插入通孔(23)内的支撑弹簧(24)中，所述两组螺栓柱(32)分别从竖板(22)的两个通孔(23)中穿出，所述螺栓柱(32)上设置有定位螺母(33)，所述定位螺母(33)的内螺纹与螺栓柱(32)的外螺纹相匹配。 5.根据权利要求4所述动车组头车撒砂排障器的高度调整专用工具，其特征在于：所述支撑托架(3)为异形板。 6.根据权利要求4所述动车组头车撒砂排障器的高度调整专用工具，其特征在于：所述螺栓柱(32)上还设置有垫片挡圈(34)，所述垫片挡圈(34)设置在定位螺母(33)与竖板(22)之间。 7.根据权利要求3所述动车组头车撒砂排障器的高度调整专用工具，其特征在于：沿着竖板(22)长轴中心线的方向，水平板(21)的一端面设置有扫石器测量尺(1)，水平板(21)的另一端面设置有撒砂管测量尺(4)。 8.根据权利要求7所述动车组头车撒砂排障器的高度调整专用工具，其特征在于：所述扫石器测量尺(1)由第一支撑座(11)和第一可伸缩装置(12)组成，所述第一可伸缩装置(12)的一端与第一支撑座(11)连接，第一可伸缩装置(12)的另一端与水平板(21)的一端面连接；所述撒砂管测量尺(4)由第二支撑座(41)和第二可伸缩装置(42)组成，所述第二可伸缩装置(42)的一端与第二支撑座(41)连接，第二可伸缩装置(42)的另一端与水平板(21)的另一端面连接。 9.根据权利要求8所述动车组头车撒砂排障器的高度调整专用工具，其特征在于：所述扫石器测量尺(1)的第一支撑座(11)高度与扫石器的下沿等高；所述撒砂管测量尺(4)的第二支撑座(41)高度与撒砂管的下沿等高。
所属类别：	实用新型