专利名称: |
带有机动化光圈门的充电端口组件 |
摘要: |
一种充电端口组件包括端口;光圈门,所述光圈门可移动来暴露所述端口;以及机动化致动组件,所述机动化致动组件被配置成使所述光圈门在以下两者之间移动:关闭位置,其中所述端口被隐藏;以及打开位置,其中所述端口被暴露。响应于来自授权用户的预限定提示或在充电线在逼近所述充电端口组件的情况下,可以自动地使所述光圈门张开到所述打开位置。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
凯文·詹姆斯·罗兹;帕拉斯·索霍尼 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811173930.1 |
公开号: |
CN109664785A |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 |
代理人: |
刘小峰 |
分类号: |
B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |
主权项: |
1.一种用于电动车辆的充电端口组件,所述充电端口组件包括: 端口; 光圈门,所述光圈门可移动来暴露所述端口;以及 机动化致动组件,所述机动化致动组件被配置成使所述光圈门在以下两者之间移动:关闭位置,其中所述端口被隐藏;以及打开位置,其中所述端口被暴露。 2.如权利要求1所述的充电端口组件,其中所述光圈门包括多个重叠叶片。 3.如权利要求2所述的充电端口组件,其中所述多个重叠叶片径向向内地定位在所述关闭位置中并且径向向外地定位在所述打开位置中。 4.如权利要求2所述的充电端口组件,其中所述多个重叠叶片在所述打开位置至少部分地收拢在所述充电端口组件的壳体的径向外盘后方。 5.如任一项前述权利要求所述的充电端口组件,其中所述机动化致动组件被配置成在充电线插入到所述端口中之后使所述光圈门从所述打开位置移动到中间位置。 6.如任一项前述权利要求所述的充电端口组件,其中所述机动化致动组件包括马达、齿轮和齿轮圈,并且其中所述马达被配置成驱动所述齿轮,作为响应,所述齿轮驱动所述齿轮圈。 7.如权利要求6所述的充电端口组件,所述充电端口组件包括连接在所述齿轮圈与所述光圈门的多个重叠叶片之间的链节,其中所述齿轮圈的移动使所述链节枢转,并且作为响应,移动所述多个重叠叶片。 8.如任一项前述权利要求所述的充电端口组件,其中所述机动化致动组件包括传感器系统和控制模块,所述传感器系统和所述控制模块合作来控制所述光圈门的移动。 9.如权利要求8所述的充电端口组件,其中所述控制模块被配置成响应于从所述传感器系统接收到插头逼近信号而将所述光圈门命令到所述打开位置,并且其中所述控制模块被任选地配置成响应于从所述传感器系统接收到插头连接信号而将所述光圈门命令到处在所述关闭位置与所述打开位置之间的中间位置。 10.如任一项前述权利要求所述的充电端口组件,其中所述机动化致动组件包括控制模块,所述控制模块被配置成响应于来自授权用户的预限定提示而将所述光圈门命令到所述打开位置。 11.一种方法,所述方法包括: 响应于来自电动车辆的授权用户的预限定提示或在充电线在逼近充电端口组件的情况下,自动地使所述电动车辆的所述充电端口组件的光圈门张开到打开位置。 12.如权利要求11所述的方法,其中所述预限定提示包括致动钥匙扣上的按钮、个人电子装置、或位于所述电动车辆的乘客舱中的按钮。 13.如权利要求11或12所述的方法,所述方法包括: 将所述充电线插入到所述充电端口组件的端口中;以及 使所述光圈门从所述打开位置移动到所述光圈门紧密围绕所述充电线的插头的中间位置。 14.如权利要求13所述的方法,所述方法包括: 检测到在所述电动车辆附近的所述授权用户;以及 响应于检测到所述授权用户而使所述光圈门从所述中间位置移回到所述打开位置。 15.如权利要求14所述的方法,所述方法包括: 从所述端口拔出所述充电线;以及 使所述光圈门从所述打开位置移动到所述端口被隐藏在所述光圈门后方的关闭位置。 |
所属类别: |
发明专利 |