专利名称: |
一种基于地感线圈的无线充电汽车位置的监测方法 |
摘要: |
本发明公开了一种基于地感线圈的无线充电汽车位置的监测方法,属于电动汽车无线充电的技术领域。系统包括:路面能量发射线圈及其控制箱组成的地面发射单元,每个发射单元的控制箱都装有地感线圈信号接收器;能量接收装置、整流调功装置以及电池负载组成的车载能量接收和储存装置;根据地感线圈感应信号对应的磁场变化规律确定汽车位置后控制各发射线圈开启或关闭的监控中心;位于动态无线充电路段上的地感线圈。本发明基于磁场信号监测的磁定位技术检测车辆的相对位置,从而实现电动汽车动态电能传输系统中的动态局部供电,能够有效降低能量发射所产生的交变磁场对环境的影响,又降低了电能损耗。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
国网江苏省电力有限公司 |
发明人: |
吴争;谭林林;张娅婷;王金虎;王成亮;翟学锋;郑海雁;黄郑;胡鹏;杨庆胜;黄学良 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811552114.1 |
公开号: |
CN109664793A |
代理机构: |
南京经纬专利商标代理有限公司 |
代理人: |
熊玉玮 |
分类号: |
B60L53/39(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
210024 江苏省南京市鼓楼区上海路215号 |
主权项: |
1.一种基于地感线圈的无线充电汽车位置的监测方法,其特征在于,在无线充电路段安装地感线圈,根据汽车行驶过程中地感线圈感应信号所对应的磁场变化规律确定汽车位置,接通汽车即将行驶到达的发射线线圈的供电回路,切断其它发射线圈的供电回路。 2.根据权利要求1所述一种基于地感线圈的无线充电汽车位置的监测方法,其特征在于,汽车位置由离地感线圈最近的发射线圈的控制箱确定,该控制箱安装有地感线圈感应信号的接收器。 3.根据权利要求1所述一种基于地感线圈的无线充电汽车位置的监测方法,其特征在于,接通汽车即将行驶到达的发射线线圈的供电回路以及切断其它发射线圈的供电回路由与各发射单元监控箱实时通信的监控中心发送控制指令实现。 4.根据权利要求1所述一种基于地感线圈的无线充电汽车位置的监测方法,其特征在于,所述沿车辆行驶方向,在无线充电路段上的任意发射线圈附近安装地感线圈。 |
所属类别: |
发明专利 |