专利名称: |
一种连体式踏板四轮滑板车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种连体式踏板四轮滑板车,包括踏板主体,所述踏板主体的中部设有辅助盖板,所述辅助盖板的末端销接有辅助支撑轮,所述踏板主体的前端设有前轮套,所述前轮套的末端销接有滑板前轮,所述踏板主体的后部栓接有后轮套,所述后轮套和踏板主体接触位置嵌合有定位螺栓,所述后轮套的末端销接有滑板后轮,所述踏板主体的前部垂直设有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的末端套接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆远离第二伸缩杆的一端水平固定安装有把手主体。本实用新型中,使用新型结构,采用伸缩杆设计,提高不同身高人群使用时的舒适性,同时采用了双支撑轮的设计,可以让初学者使用的时候更加的安全,学习更方便,减少受伤的可能性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安庆永大体育用品有限公司 |
发明人: |
杨林;吕兆轩;袁桂芳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821274500.4 |
公开号: |
CN208774937U |
分类号: |
B62K9/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K9 |
申请人地址: |
230000 安徽省安庆市潜山县源潭镇源岳路128号 |
主权项: |
1.一种连体式踏板四轮滑板车,包括踏板主体(1),其特征在于,所述踏板主体(1)的中部设有辅助盖板(2),所述辅助盖板(2)的末端销接有辅助支撑轮(3),所述踏板主体(1)的前端设有前轮套(6),所述前轮套(6)的末端销接有滑板前轮(11),所述踏板主体(1)的后部栓接有后轮套(7),所述后轮套(7)和踏板主体(1)接触位置嵌合有定位螺栓(8),所述后轮套(7)的末端销接有滑板后轮(12),所述踏板主体(1)的前部垂直设有第二伸缩杆(10),所述第二伸缩杆(10)的末端套接有第一伸缩杆(9),所述第一伸缩杆(9)远离第二伸缩杆(10)的一端水平固定安装有把手主体(4),所述把手主体(4)的两端套接有主把手套(5),所述把手主体(4)的中部嵌合有监控窗口(13)。 2.根据权利要求1所述的一种连体式踏板四轮滑板车,其特征在于,所述第一伸缩杆(9)和第二伸缩杆(10)构成一个完整的伸缩结构,可以调节使用者在握住主把手套(5)时有一个合适的高度且第一伸缩杆(9)的行程为三十厘米。 3.根据权利要求1所述的一种连体式踏板四轮滑板车,其特征在于,所述主把手套(5)的套接长度为十五厘米,且把手主体(4)的表面滚花处理,并且主把手套(5)和把手主体(4)之间的摩擦力不低于二十五牛。 4.根据权利要求1所述的一种连体式踏板四轮滑板车,其特征在于,所述辅助盖板(2)和辅助支撑轮(3)组成支撑装置,且辅助盖板(2)和辅助支撑轮(3)的数量为两组,两组对称安装在踏板主体(1)的两侧。 5.根据权利要求1所述的一种连体式踏板四轮滑板车,其特征在于,所述定位螺栓(8)的数量为两组,且定位螺栓(8)安装位置在同一直线上。 6.根据权利要求1所述的一种连体式踏板四轮滑板车,其特征在于,所述后轮套(7)的内表面采用高耐磨橡胶垫片贴合,并且后轮套(7)和滑板后轮(12)之间的间隙范围在15-25mm。 7.根据权利要求1所述的一种连体式踏板四轮滑板车,其特征在于,所述辅助盖板(2)通过卡扣连接在踏板主体(1)的外表面,且辅助支撑轮(3)通过销轴活动连接辅助盖板(2)。 |
所属类别: |
实用新型 |