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原文传递引航艇接送引航员安全登离轮辅助装置

专利名称：	引航艇接送引航员安全登离轮辅助装置
摘要：	本实用新型公开了一种引航艇接送引航员安全登离轮辅助装置，其设于引航艇的甲板上；其包括至少两个伞骨架组件；伞骨架组件包括扶柱，扶柱固设于引航艇的甲板；扶柱的外侧设有外撑杆，外撑杆的下端部铰接于扶柱；扶柱上套设有套圈；套圈和外撑杆之间设有斜撑杆，斜撑杆两端分别铰接于外撑杆和套圈；扶柱上设有上定位部件和下定位部件；伞骨架组件之间设有内横杆和外横杆，内横杆固接于扶柱的顶部；外横杆固接于外撑杆的顶部；内横杆和外横杆之间设有绳网，绳网的两侧分别固接于内横杆和外横杆。本实用新型的装置可以有效地提高了引航员登离轮时的安全性，大大减轻引航员受到的人身伤害，其结构简单，操作方便，制造成本低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波大学
发明人：	徐瑞林;徐庭留;肖英杰;蒋卓宏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821415463.4
公开号：	CN208774965U
代理机构：	上海远同律师事务所
代理人：	刘必榕
分类号：	B63B17/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B17
申请人地址：	315211 浙江省宁波市江北区风华路818号
主权项：	1.一种引航艇接送引航员安全登离轮辅助装置，其设于引航艇的甲板上；其特征在于，其包括至少两个伞骨架组件；伞骨架组件包括扶柱，扶柱固设于引航艇的甲板；扶柱的外侧设有外撑杆，外撑杆的下端部铰接于扶柱；扶柱上套设有可沿扶柱上下移动的套圈；套圈和外撑杆之间设有可使外撑杆的顶部远离扶柱或靠近扶柱的斜撑杆，斜撑杆两端分别铰接于外撑杆和套圈；扶柱上设有可阻止套圈下移的上定位部件和可阻止套圈上移的下定位部件；伞骨架组件之间设有内横杆和外横杆，内横杆固接于扶柱的顶部；外横杆固接于外撑杆的顶部；内横杆和外横杆之间设有绳网，绳网的两侧分别固接于内横杆和外横杆。 2.如权利要求1所述的引航艇接送引航员安全登离轮辅助装置，其特征在于，斜撑杆铰接于外撑杆的中部。 3.如权利要求1所述的引航艇接送引航员安全登离轮辅助装置，其特征在于，斜撑杆位于绳网的下方。 4.如权利要求1所述的引航艇接送引航员安全登离轮辅助装置，其特征在于，外撑杆朝舷外延伸。 5.如权利要求1所述的引航艇接送引航员安全登离轮辅助装置，其特征在于，上定位部件位于下定位部件的上方。 6.如权利要求1所述的引航艇接送引航员安全登离轮辅助装置，其特征在于，上定位部件和下定位部件均为插销，扶柱上设有与插销相适配的销孔。 7.如权利要求1所述的引航艇接送引航员安全登离轮辅助装置，其特征在于，上定位部件和下定位部件均为弹性卡接头，弹性卡接头包括壳体、弹簧和卡头；弹簧设于壳体内，卡头穿设于壳体，卡头固接有可阻止卡头脱离壳体的卡板，卡板设于壳体内，弹簧的两端分别抵接于壳体的内壁和卡板；壳体嵌设于扶柱。 8.如权利要求1所述的引航艇接送引航员安全登离轮辅助装置，其特征在于，绳网的材料为尼龙。
所属类别：	实用新型