专利名称: |
一种汽车空调冷凝风机 |
摘要: |
本实用新型提供一种汽车空调冷凝风机,涉及空调设备领域。该汽车空调冷凝风机,包括上壳和下壳,上壳的底部左侧和下壳的顶部左侧通过合页活动连接,上壳和下壳的表面螺纹套接有固定套,固定套的顶部和底部均固定连接有安装板,安装板的内部开设有第一螺纹槽,安装板的左侧活动插接有第一螺栓,第一螺栓的右侧依次贯穿第一螺纹槽和安装板并延伸至安装板的右侧。该汽车空调冷凝风机,由上壳和下壳两部分组成,维修的时候可以将两部分打开,相比整体式的冷凝风机维修更方便,上壳和下壳与固定套活动连接,安装的时候只需将安装板安装在发动机附近,拆卸的时候将上壳和下壳从固定套上转动即可取下,不必将安装板取下。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
瑞安市赛超制冷设备有限公司 |
发明人: |
郑荣 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-05-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820708033.5 |
公开号: |
CN208774456U |
代理机构: |
深圳市兴科达知识产权代理有限公司 |
代理人: |
许尤庆 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
325204 浙江省温州市瑞安市塘下镇北工业园区万景路588号1号楼5楼 |
主权项: |
1.一种汽车空调冷凝风机,包括上壳(1)和下壳(2),其特征在于:所述上壳(1)的底部左侧和下壳(2)的顶部左侧通过合页活动连接,所述上壳(1)和下壳(2)的表面螺纹套接有固定套(3),所述固定套(3)的顶部和底部均固定连接有安装板(4); 所述安装板(4)的内部开设有第一螺纹槽(5),所述安装板(4)的左侧活动插接有第一螺栓(6),所述第一螺栓(6)的右侧依次贯穿第一螺纹槽(5)和安装板(4)并延伸至安装板(4)的右侧,所述第一螺栓(6)延伸至安装板(4)右侧的一端表面活动套接有第一螺母(7),所述上壳(1)和下壳(2)的内壁右侧均固定连接有安装座(8),所述上壳(1)和下壳(2)的内部设置有永磁电机(9),所述永磁电机(9)的输出端固定连接有连接轴(10),所述连接轴(10)远离永磁电机(9)的一端固定连接有轮毂(11),所述轮毂(11)的表面固定连接有多个扇叶(12),所述上壳(1)和下壳(2)的左侧均活动插接有转轴(13),所述下壳(2)的左侧通过转轴(13)活动连接有多个下导风片(14),所述上壳(1)的左侧通过转轴(13)活动连接有多个上导风片(15),所述上壳(1)和下壳(2)的右侧均开设有第二螺纹槽(16),所述上壳(1)的顶部活动插接有第二螺栓(17),所述第二螺栓(17)的底部依次贯穿第二螺纹槽(16)和下壳(2)并延伸至下壳(2)的下方,所述第二螺栓(17)延伸至下壳(2)下方的一端表面活动套接有第二螺母(18),所述下壳(2)的内壁底部固定连接有底板(19),所述上壳(1)的内壁顶部固定连接有顶板(20),所述底板(19)和顶板(20)之间设置有防尘网(21)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝风机,其特征在于:所述下导风片(14)的左侧贯穿下壳(2)并延伸至下壳(2)的左侧,所述上导风片(15)的左侧贯穿下壳(2)并延伸至下壳(2)的左侧。 3.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝风机,其特征在于:所述底板(19)的顶部和顶板(20)的底部均开设有凹槽(22),所述防尘网(21) 的两端均贯穿凹槽(22)并延伸至凹槽(22)的内部。 4.根据权利要求3所述的一种汽车空调冷凝风机,其特征在于:所述底板(19)的顶部且位于凹槽(22)的右侧开设有集水槽(23),所述集水槽(23)的底部相通有集水管(24)。 5.根据权利要求4所述的一种汽车空调冷凝风机,其特征在于:所述集水管(24)的底部依次贯穿底板(19)和下壳(2)并延伸至下壳(2)的下方,所述上壳(1)和下壳(2)的右侧均开设有散热窗(26)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝风机,其特征在于:所述安装座(8)靠近永磁电机(9)的一侧固定连接有卡座(25),所述卡座(25)远离安装座(8)的一侧与永磁电机(9)的表面搭接。 |
所属类别: |
实用新型 |