专利名称: |
转向架整体起吊装置 |
摘要: |
本发明公开一种转向架整体起吊装置,包括:牵引梁,牵引梁设置于转向架的中部;牵引销,牵引销的上部与车体底架连接,牵引销的下部与牵引梁连接,牵引销的底部设有第一通孔;转向架构架横梁下垫板,转向架构架横梁下垫板设置于牵引销的下部,转向架构架横梁下垫板设有与第一通孔位置相对应并相通的第二通孔;起吊销,起吊销的一端设置于牵引销的底部,另一端穿过第一通孔和第二通孔,设置于转向架构架横梁下垫板的外部,该起吊装置适用于底架边梁与构架侧梁之间距离较小的情况,满足对转向架和车体的整体起吊。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
中车太原机车车辆有限公司 |
发明人: |
刘晓虹;田兆霖;白春民;王彪;赵瑞杰;连安彬 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811456212.5 |
公开号: |
CN109664909A |
代理机构: |
北京思创大成知识产权代理有限公司 |
代理人: |
高爽 |
分类号: |
B61F5/18(2006.01);B;B61;B61F;B61F5 |
申请人地址: |
030000 山西省太原市万柏林区兴华西街129号 |
主权项: |
1.一种转向架整体起吊装置,其特征在于,包括: 牵引梁,所述牵引梁设置于转向架的中部; 牵引销,所述牵引销的上部与车体底架连接,所述牵引销的下部与所述牵引梁连接,所述牵引销的底部设有第一通孔; 转向架构架横梁下垫板,所述转向架构架横梁下垫板设置于所述牵引销的下部,所述转向架构架横梁下垫板设有与所述第一通孔位置相对应并相通的第二通孔; 起吊销,所述起吊销的一端设置于所述牵引销的底部,另一端穿过所述第一通孔和第二通孔,设置于所述转向架构架横梁下垫板的外部。 2.根据权利要求1所述的转向架整体起吊装置,其特征在于,所述牵引销为直径由上至下逐渐减小的锥形的空心铸件,所述第一通孔设置于所述空心铸件的底部。 3.根据权利要求1所述的转向架整体起吊装置,其特征在于,还包括起吊螺母,所述起吊销的所述另一端设有螺纹,所述起吊螺母与所述螺纹配合连接。 4.根据权利要求3所述的转向架整体起吊装置,其特征在于,所述起吊销与所述起吊螺母通过开口销定位。 5.根据权利要求1所述的转向架整体起吊装置,其特征在于,还包括牵引销附属件,所述牵引销附属件上设有与所述第一通孔位置相对应的附属件通孔,所述起吊销穿过所述附属件通孔。 6.根据权利要求1所述的转向架整体起吊装置,其特征在于,所述起吊销焊接于所述牵引销的下部。 7.根据权利要求4所述的转向架整体起吊装置,其特征在于,所述起吊螺母与所述转向架构架横梁下垫板的距离大于20mm。 8.根据权利要求1所述的转向架整体起吊装置,其特征在于,所述牵引销的上部与车体底架焊接。 9.根据权利要求1所述的转向架整体起吊装置,其特征在于,所述牵引销的下部与所述牵引梁为销连接结构。 |
所属类别: |
发明专利 |