专利名称: |
一种框架式单元制动器安装座 |
摘要: |
本发明公开了一种框架式单元制动器安装座,包括座板和相互平行的第一立板、中间筋板和第二立板,中间筋板设于第一立板和第二立板之间,第一立板、中间筋板和第二立板均垂直于座板且与座板固定连接。制动器座框架还包括加强筋板,加强筋板分别垂直于第二立板和座板,并固定连接于第二立板和座板。加强筋板为两个,且两个加强筋板互相平行。该框架式单元制动器安装座能够满足转向架的单元制动器对安装座的结构强度要求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
中车太原机车车辆有限公司 |
发明人: |
朱博文;曹亚玲;连安彬;赵瑞杰;田兆霖;杨景林;李得志 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811453979.2 |
公开号: |
CN109664910A |
代理机构: |
北京思创大成知识产权代理有限公司 |
代理人: |
高爽 |
分类号: |
B61F5/50(2006.01);B;B61;B61F;B61F5 |
申请人地址: |
030027 山西省太原市万柏林区兴华西街129号 |
主权项: |
1.一种框架式单元制动器安装座,其特征在于,包括座板和相互平行的第一立板、中间筋板和第二立板,所述中间筋板设于所述第一立板和第二立板之间,所述第一立板、所述中间筋板和所述第二立板均垂直于所述座板且与所述座板固定连接。 2.根据权利要求1所述的框架式单元制动器安装座,其特征在于,所述第一立板、所述中间筋板、所述第二立板的对应位置设有定位孔,单元制动器与所述定位孔通过配合的螺栓固定连接。 3.根据权利要求1所述的框架式单元制动器安装座,其特征在于,还包括加强筋板,所述加强筋板分别垂直于所述第二立板和所述座板,并固定连接于所述第二立板和所述座板。 4.根据权利要求3所述的框架式单元制动器安装座,其特征在于,所述加强筋板为两个,且两个所述加强筋板互相平行。 5.根据权利要求3所述的框架式单元制动器安装座,其特征在于,所述加强筋板为三角形。 6.根据权利要求2所述的框架式单元制动器安装座,其特征在于,所述第一立板的外侧面与所述第二立板的外侧面的对应位置上设有支座,所述支座为圆形,所述定位孔贯穿所述支座。 7.根据权利要求2所述的框架式单元制动器安装座,其特征在于,所述定位孔的数量为三个,其中第一定位孔和第二定位孔设于两个所述加强筋板之间,第三定位孔设于一个所述加强筋板外侧。 8.根据权利要求1所述的框架式单元制动器安装座,其特征在于,所述第一立板、所述中间筋板和所述第二立板焊接于所述座板;所述第一立板、所述中间筋板、所述第二立板通过焊接固定连接。 9.根据权利要求1所述的框架式单元制动器安装座,其特征在于,所述第一立板下端设有扫石器安装孔,用于连接扫石器。 10.根据权利要求1所述的框架式单元制动器安装座,其特征在于,所述座板上设有塞焊孔,所述塞焊孔为方形孔。 |
所属类别: |
发明专利 |