详情

原文传递用于车辆的安全气囊的可变控制设备

专利名称：	用于车辆的安全气囊的可变控制设备
摘要：	本发明公开了一种用于车辆的安全气囊的可变控制设备，该可变控制设备包括：多个束带，多个束带中的每个的一侧联接到安全气囊垫的多个套中的前套，多个束带中的每个被形成为具有短于当安全气囊垫完全展开时前套和后套之间的距离的长度；释放机构，被设置在安全气囊垫的后套侧，分别连接到多个束带的另一侧，并在释放机构操作时，选择性地释放多个束带中的束带；以及控制器，被配置成基于车辆的碰撞方向、车辆的座椅的座椅状态或车辆中的乘客的坐姿，通过操作释放机构来可变地控制安全气囊垫的展开形状。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	现代自动车株式会社
发明人：	崔在镐
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201711277443.5
公开号：	CN109664855A
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	张晶;赵赫
分类号：	B60R21/0136(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	韩国首尔
主权项：	1.一种用于车辆的安全气囊的可变控制设备，所述可变控制设备包括：多个束带，所述多个束带中的每个的一侧联接到安全气囊垫的多个套中的前套，所述多个束带中的每个被形成为具有短于当所述安全气囊垫完全展开时所述前套和后套之间的距离的长度；释放机构，被设置在所述安全气囊垫的后套侧，分别连接到所述多个束带的另一侧，并在所述释放机构操作时，选择性地释放所述多个束带中的束带；以及控制器，被配置成基于所述车辆的碰撞方向、所述车辆的座椅的座椅状态或所述车辆中的乘客的坐姿，通过操作所述释放机构来可变地控制所述安全气囊垫的展开形状。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其中，在所述车辆的正面碰撞时，如果所述座椅处于从参考位置的所述座椅的转动角度小于第一设定角度从而朝向所述车辆的前侧并且所述座椅的座椅垫和座椅靠背之间形成的倾斜角度是参考角度或更小的状态下，则所述控制器展开所述安全气囊垫并操作所述释放机构以释放全部所述多个束带。 3.根据权利要求2所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其进一步包括：充气机，被配置成基于展开所述安全气囊垫时的展开压力以高压模式、中压模式或低压模式展开所述安全气囊垫，其中，在所述车辆的正面碰撞时，当所述座椅处于从所述参考位置的所述座椅的转动角度小于所述第一设定角度从而朝向所述车辆的前侧并且所述座椅垫和所述座椅靠背之间形成的倾斜角度是所述参考角度或更小的状态下时，所述控制器以所述高压模式操作所述充气机。 4.根据权利要求1所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其中，在所述车辆的正面碰撞时，当所述座椅处于从参考位置的所述座椅的转动角度小于第一设定角度从而朝向所述车辆的前侧并且所述座椅的座椅垫和座椅靠背之间形成的倾斜角度大于参考角度的状态下时，所述控制器禁止展开所述安全气囊垫。 5.根据权利要求1所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其中，在所述车辆的正面碰撞时，当所述座椅处于从参考位置的所述座椅的转动角度大于第二设定角度从而朝向所述车辆的后侧，所述座椅的头靠或座椅靠背与缓冲垫之间的距离是设定距离或更大，并且所述座椅的座椅垫和座椅靠背之间形成的倾斜角度是参考角度或更小的状态下时，所述控制器展开所述安全气囊垫，但禁止所述释放机构的操作。 6.根据权利要求5所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其进一步包括：充气机，被配置成基于展开所述安全气囊垫时的展开压力以高压模式、中压模式或低压模式展开所述安全气囊垫，其中，在所述车辆的正面碰撞时，当所述座椅处于从所述参考位置的所述座椅的转动角度大于所述第二设定角度从而朝向所述后侧，所述座椅的头靠或座椅靠背与所述缓冲垫之间的距离是所述设定距离或更大，并且所述座椅垫和所述座椅靠背之间形成的倾斜角度是所述参考角度或更小的状态下时，所述控制器以所述低压模式操作所述充气机。 7.根据权利要求1所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其中，在所述车辆的正面碰撞时，当所述座椅处于从参考位置的所述座椅的转动角度大于第二设定角度从而朝向所述车辆的后侧，所述座椅的头靠或座椅靠背与缓冲垫之间的距离小于设定距离，并且所述座椅的座椅垫和座椅靠背之间形成的倾斜角度大于参考角度的状态下时，所述控制器可以禁止展开所述安全气囊垫。 8.根据权利要求1所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其中：所述安全气囊垫的前套被划分成：上部，当所述安全气囊垫展开时接近所述乘客的头部；以及下部，所述下部是当所述安全气囊垫展开时接近所述乘客的胸部的部分，并且所述多个束带包括：第一上部束带，一侧联接到所述前套的上部的左侧；第二上部束带，一侧联接到所述前套的上部的右侧；以及下部束带，一侧联接到所述前套的下部。 9.根据权利要求8所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其中，在所述车辆的正面碰撞时，当所述座椅基于竖直转动轴在顺时针方向从参考位置转动预定的设定角度范围从而朝向所述车辆的右侧时，所述控制器展开所述安全气囊垫并操作所述释放机构以释放所述第一上部束带。 10.根据权利要求8所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其中，在所述车辆的正面碰撞时，当所述座椅基于竖直转动轴在逆时针方向从参考位置转动预定的设定角度范围从而朝向所述车辆的左侧时，所述控制器展开所述安全气囊垫并操作所述释放机构以释放所述第二上部束带。 11.根据权利要求9所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其进一步包括：充气机，被配置成基于展开所述安全气囊垫时的展开压力以高压模式、中压模式或低压模式展开所述安全气囊垫，其中，在所述车辆的正面碰撞时，当所述座椅基于所述竖直转动轴在所述顺时针或逆时针方向转动所述设定角度范围时，所述控制器以所述中压模式操作所述充气机。 12.根据权利要求10所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其进一步包括：充气机，被配置成基于展开所述安全气囊垫时的展开压力以高压模式、中压模式或低压模式展开所述安全气囊垫，其中，在所述车辆的正面碰撞时，当所述座椅基于所述竖直转动轴在所述顺时针或逆时针方向转动所述设定角度范围时，所述控制器以所述中压模式操作所述充气机。 13.根据权利要求8所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其中，所述下部束带包括：第一下部束带，一侧联接到所述前套的下部的左侧；以及第二下部束带，一侧联接到所述安全气囊垫的前套的下部的右侧。 14.根据权利要求13所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其中，在所述车辆的左侧斜向碰撞时，当所述座椅处于从参考位置的所述座椅的转动角度小于第一设定角度从而朝向所述车辆的前侧的状态下时，所述控制器展开所述安全气囊垫并操作所述释放机构以释放所述第一下部束带。 15.根据权利要求13所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其中，在所述车辆的右侧斜向碰撞时，当所述座椅处于从参考位置的所述座椅的转动角度小于第一设定角度从而朝向所述车辆的前侧的状态下时，所述控制器展开所述安全气囊垫并操作所述释放机构以释放所述第二下部束带。 16.根据权利要求13所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其中，在所述车辆的正面碰撞时，当所述座椅从参考位置在左侧方向上滑动设定距离或更长时，所述控制器展开所述安全气囊垫并操作所述释放机构以释放所述第一下部束带。 17.根据权利要求13所述的用于车辆的安全气囊的可变控制设备，其中，在所述车辆的正面碰撞时，当所述座椅从参考位置在右侧方向上滑动设定距离或更长时，所述控制器展开所述安全气囊垫并操作所述释放机构以释放所述第二下部束带。 18.一种用于车辆的安全气囊的可变控制设备，所述可变控制设备包括：多个束带，所述多个束带中的每个的一侧联接到安全气囊垫的多个套中的前套，所述多个束带中的每个被形成为具有长度，所述长度通过约束部而短于当所述安全气囊垫完全展开时所述前套和后套之间的距离并且当约束被释放时延长；释放机构，设置在所述安全气囊垫的后套侧，分别连接到所述多个束带的约束部，并在所述释放机构操作时，选择性地释放连接的所述约束部中的约束部的约束；以及控制器，被配置成基于所述车辆的碰撞方向、所述车辆的座椅的座椅状态或所述车辆的乘客的坐姿，通过操作所述释放机构来可变地控制所述安全气囊垫的展开形状。
所属类别：	发明专利