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原文传递一种汽车发动机固定架

专利名称：	一种汽车发动机固定架
摘要：	本实用新型公开了一种汽车发动机固定架，包括固定架本体，所述固定架本体一侧壁上设置有用于卡合固定发动机用空腔，且空腔的内部嵌设有橡胶垫，所述固定架本体上表面开设有圆柱形孔洞，所述固定架本体一侧壁上位于空腔的内壁嵌设有大孔轴管。本实用新型中，该汽车发动机的固定架由固定架本体和卡接在固定架本体上的外盖板组成，固定架本体一侧表壁上开设有用于发动机卡合固定空腔，固定时，可以将发动机卡合在空腔内进行固定，这样的包裹式固定方式对发动机的固定更加的稳定，发动机不易局部产生振动，从而保证管道和线路的连接，其次还具备发动机外护防护作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	南昌市科兴机械有限公司
发明人：	王略;张红梅
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821323878.9
公开号：	CN208774506U
代理机构：	北京久维律师事务所
代理人：	邢江峰
分类号：	B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5
申请人地址：	330044 江西省南昌市昌北机场蛟桥(江西金牛企业集团公司内)
主权项：	1.一种汽车发动机固定架，包括固定架本体(1)，其特征在于，所述固定架本体(1)一侧壁上设置有用于卡合固定发动机用空腔(2)，且空腔(2)的内部嵌设有橡胶垫(9)，所述固定架本体(1)上表面开设有圆柱形孔洞(3)，所述固定架本体(1)一侧壁上位于空腔(2)的内壁嵌设有大孔轴管(4)，所述固定架本体(1)上位于大孔轴管(4)的外侧开设有定位孔(10)，所述固定架本体(1)的边角处嵌设有用于固定固定架本体(1)的固定螺母管(5)，所述固定架本体(1)底部转动连接有连接板(6)，所述固定架本体(1)一侧表壁上位于空腔(2)的外侧开设有限位孔(8)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机固定架，其特征在于，所述固定架本体(1)另一侧表壁开口处卡接有外盖板(7)，所述外盖板(7)上嵌设有螺纹管(15)，且螺纹管(15)与固定螺母管(5)相互卡接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机固定架，其特征在于，所述连接板(6)的底端焊接有套管(12)，且套管(12)的内部转动连接有转轴(13)，所述套管(12)的外侧位于转轴(13)上焊接有安装板(14)，安装板(14)上螺纹连接有固定螺母(11)。 4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机固定架，其特征在于，所述转轴(13)的长度大于套管(12)的长度。 5.根据权利要求3所述的一种汽车发动机固定架，其特征在于，所述固定螺母(11)共设置有四个，且四个固定螺母(11)对称设置在安装板(14)的四个拐角处。 6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机固定架，其特征在于，所述定位孔(10)共设置有两个，且两个定位孔(10)均位于大孔轴管(4)的外侧四周，呈环形分布。
所属类别：	实用新型