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一种汽车发动机腔防脱支撑安装板
| 专利名称： | 一种汽车发动机腔防脱支撑安装板 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机腔防脱支撑安装板，包括壳体，所述壳体的顶部焊接有顶护板，所述顶护板的上表面开设有限位槽，且限位槽的水平端表面开设有定位孔，所述顶护板的上表面且位于限位槽的一侧开设有预留孔，所述壳体的前表面嵌设有多个连接轴管，所述壳体的前表面且位于相邻连接轴管之间开设有多个减重孔。本实用新型中，通过设置的压合片和储油板，当定位孔内嵌入螺栓对其进行紧固时，压合片会受到螺栓的挤压力向顶护板的内侧移动，并且挤压储油板，将储油板内的油体压入渗油管内向外伸出，从而对定位孔的内表壁起到密封润滑的作用，以便于支撑安装板的操作使用，增强了支撑安装板的实用性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江西;36 |
| 申请人： | 南昌市科兴机械有限公司 |
| 发明人： | 王略;张红梅 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-08-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-04-23T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821323946.1 |
| 公开号： | CN208774508U |
| 代理机构： | 北京久维律师事务所 |
| 代理人： | 邢江峰 |
| 分类号： | B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5 |
| 申请人地址： | 330044 江西省南昌市昌北机场蛟桥(江西金牛企业集团公司内) |
| 主权项： | 1.一种汽车发动机腔防脱支撑安装板，包括壳体(4)，其特征在于，所述壳体(4)的顶部焊接有顶护板(7)，所述顶护板(7)的上表面开设有限位槽(1)，且限位槽(1)的水平端表面开设有定位孔(2)，所述顶护板(7)的上表面且位于限位槽(1)的一侧开设有预留孔(3)，所述壳体(4)的前表面嵌设有多个连接轴管(5)，所述壳体(4)的前表面且位于相邻连接轴管(5)之间开设有多个减重孔(6)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机腔防脱支撑安装板，其特征在于，所述限位槽(1)的横截面呈U形结构。 3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机腔防脱支撑安装板，其特征在于，所述定位孔(2)的内表壁两侧对称嵌设有压合片(9)。 4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机腔防脱支撑安装板，其特征在于，所述顶护板(7)的内部且位于两个压合片(9)的内侧均设置有储油板(8)，且储油板(8)的两端均连接有渗油管(10)，并且渗油管(10)外侧开口端延伸至定位孔(2)的内表壁。 5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机腔防脱支撑安装板，其特征在于，所述连接轴管(5)共设置有四个，且四个连接轴管(5)的内外径大小相等。 6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机腔防脱支撑安装板，其特征在于，所述壳体(4)的内部且位于连接轴管(5)的外表壁嵌设有水冷管(11)，且水冷管(11)的一端连接有进水管(12)，另一端连接有出水管(13)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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