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一种基于取流反馈的受电弓主动控制装置
| 专利名称： | 一种基于取流反馈的受电弓主动控制装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于取流反馈的受电弓主动控制装置，包括与受电弓连接的主线缆和气囊，通过气路与气囊连接的供气源，设置于气路上气路控制箱，用于采集主线缆上通过电流的电流传感器，计轴器，与电流传感器和计轴器均连接的采集卡，与采集卡连接的控制模块，与控制模块连接的驱动器，以及受驱动器控制的电磁减压阀。本实用新型将原有气路控制箱内无法实时调整的定压减压阀替换为在非高电压部分设置的可控的电磁减压阀，使气囊气压可实时调整，结合在受电弓主线缆上设置的电流传感器，通过电流大小反馈控制受电弓的升弓力，有效减少了加速区段弓网系统燃弧率，从而达到减小受电弓滑板和接触线的电气磨耗的目的。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 西南交通大学 |
| 发明人： | 钟源;吴积钦;韩峰;张家玮;徐剑峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-07-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-04-23T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821170680.1 |
| 公开号： | CN208774546U |
| 代理机构： | 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 钟显毅 |
| 分类号： | B60L5/32(2006.01);B;B60;B60L;B60L5 |
| 申请人地址： | 610000 四川省成都市金牛区二环路北一段 |
| 主权项： | 1.一种基于取流反馈的受电弓主动控制装置，包括与受电弓连接的主线缆和气囊，通过气路为气囊供气的供气源，以及设置于气囊与供气源之间的气路上的气路控制箱，其特征在于，还包括用于采集主线缆上通过电流的电流传感器，设置于轨道车轮上的计轴器，与电流传感器和计轴器均连接的采集卡，与采集卡连接的控制模块，与控制模块连接的驱动器，以及设置于供气源与气路控制箱之间的气路上并受驱动器控制的电磁减压阀； 其中，所述气路控制箱主要包括在电磁减压阀和气囊之间的气路上依次设置的过滤器、安全阀和第一单向节流阀，与安全阀和气囊之间的气路并联设置的排气支路，以及设置于排气支路上的第二单向节流阀，所述第一与第二单向节流阀的方向相反。 2.根据权利要求1所述的基于取流反馈的受电弓主动控制装置，其特征在于，所述电流传感器为套置于主线缆上的霍尔电流传感器。 3.根据权利要求1所述的基于取流反馈的受电弓主动控制装置，其特征在于，所述电磁减压阀设置于所述气路对应受电弓的非高电压部分。 4.根据权利要求1～3任一项所述的基于取流反馈的受电弓主动控制装置，其特征在于，所述供气源包括与气路控制箱的气路连接的空压机，设置于空压机与气路控制箱之间的气路上的电磁换向阀，以及与电磁换向阀连接的备用气源。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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