专利名称: |
空调系统、车辆及空调系统的控制方法 |
摘要: |
本发明公开了一种空调系统、车辆及空调系统的控制方法,空调系统包括压缩机、第一室内换热器、第二室内换热器、第一节流阀及室外换热器,第一室内换热器的第一端与排气口相连,第一室内换热器的第二端可选择地与第二室内换热器的第一端和第一节流阀的第一端中的一个连通,第二室内换热器的第二端可选择地与回气口和第一节流阀的第一端中的一个连通,室外换热器的第一端与第一节流阀的第二端相连,室外换热器的第二端可选择地与回气口和第二室内换热器的第一端中的一个连通。根据本发明的空调系统,在制热模式下具有较高的制热量,提高了空调系统的制热性能,更好地满足用户对于制热的需求。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人: |
金鹏;谷丰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T08:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911423741.X |
公开号: |
CN111114239A |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
孟庆莹 |
分类号: |
B60H1/00;B60H3/02;B;B60;B60H;B60H1;B60H3;B60H1/00;B60H3/02 |
申请人地址: |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
主权项: |
1.一种空调系统,其特征在于,包括: 压缩机,所述压缩机具有回气口和排气口; 第一室内换热器,所述第一室内换热器的第一端与所述排气口相连; 第二室内换热器; 第一节流阀,所述第一室内换热器的第二端可选择地与所述第二室内换热器的第一端和所述第一节流阀的第一端中的一个连通,所述第二室内换热器的第二端可选择地与所述回气口和所述第一节流阀的第一端中的一个连通; 室外换热器,所述室外换热器的第一端与所述第一节流阀的第二端相连,所述室外换热器的第二端可选择地与所述回气口和所述第二室内换热器的第一端中的一个连通; 在所述第一室内换热器的第二端与所述第二室内换热器的第一端连通时,所述第二室内换热器的第二端与所述第一节流阀的第一端连通且所述室外换热器的第二端与所述回气口连通; 在所述第一室内换热器的第二端与所述第一节流阀的第一端连通时,所述室外换热器的第二端与所述第二室内换热器的第一端连通且所述第二室内换热器的第二端与所述回气口连通。 2.根据权利要求1所述的空调系统,其特征在于,所述第一室内换热器的第二端连接第一控制阀,所述第一控制阀为三通阀,所述第一控制阀具有第一至第三阀口,所述第一阀口与所述第一室内换热器的第二端相连,所述第一阀口可选择地与所述第二阀口和所述第三阀口中的一个连通,所述第二阀口与所述第二室内换热器的第一端相连,所述第三阀口与所述第一节流阀的第一端相连。 3.根据权利要求1所述的空调系统,其特征在于,所述第二室内换热器的第二端连接第二控制阀,所述第二控制阀为三通阀,所述第二控制阀具有第四至第六阀口,所述第四阀口与所述第二室内换热器的第二端相连,所述第四阀口可选择地与所述第五阀口和所述第六阀口中的一个连通,所述第五阀口与所述回气口相连,所述第六阀口与所述第一节流阀的第一端相连。 4.根据权利要求1所述的空调系统,其特征在于,包括第三控制阀和第二节流阀,所述第三控制阀串接在所述室外换热器的第二端与所述回气口之间,所述第三控制阀用于控制所在流路的通断,所述第二节流阀串接在所述室外换热器的第二端与所述第二室内换热器的第一端之间。 5.根据权利要求1所述的空调系统,其特征在于,包括冷却流路,所述冷却流路与所述第二室内换热器并联,所述冷却流路上串接有冷却器。 6.根据权利要求5所述的空调系统,其特征在于,所述冷却流路串接有第三节流阀,所述第三节流阀连接在所述冷却器的上游侧。 7.根据权利要求1所述的空调系统,其特征在于,包括:多通道换热器,所述多通道换热器包括第一换热通道、第二换热通道和第三换热通道,所述第一换热通道具有第一进口和第一出口,所述第二换热通道具有第二进口和第二出口,所述第三换热通道具有第三进口和第三出口,所述第二室内换热器的第二端可选择地与所述第一进口和所述第二进口中的一个连通,所述第一出口与所述第一节流阀的第一端相连,所述第二出口与所述回气口相连,所述第三进口与所述室外换热器的第二端相连,所述第三出口可选择地与所述第二进口和所述第二室内换热器的第一端中的一个连通,其中所述第一换热通道和所述第二换热通道可相互换热,所述第三换热通道和所述第二换热通道可相互换热。 8.根据权利要求7所述的空调系统,其特征在于,包括:气液分离器,所述气液分离器具有进气口和出气口,所述进气口可选择地与所述室外换热器的第二端和所述第二室内换热器的第二端中的一个连通,所述出气口与所述第二进口相连。 9.一种车辆,其特征在于,包括:根据权利要求1-8中任一项所述的空调系统。 10.一种空调系统的控制方法,其特征在于,所述空调系统为根据权利要求1-8中任一项所述的空调系统,所述空调系统具有制冷模式、制热模式和除湿模式, 在所述空调系统处在所述制热模式时,控制在所述第一室内换热器的第二端与所述第二室内换热器的第一端连通,所述第二室内换热器的第二端与所述第一节流阀的第一端连通,所述室外换热器的第二端与所述回气口连通,所述第一节流阀处在节流状态; 在所述空调系统处在所述制冷模式时,在所述第一室内换热器的第二端与所述第一节流阀的第一端连通时,所述室外换热器的第二端与所述第二室内换热器的第一端连通,所述第二室内换热器的第二端与所述回气口连通,所述第一节流阀处在节流状态; 在所述空调系统处在所述除湿模式时,在所述第一室内换热器的第二端与所述第一节流阀的第一端连通时,所述室外换热器的第二端与所述第二室内换热器的第一端连通,所述第二室内换热器的第二端与所述回气口连通,所述第一节流阀的开度大于所述第一节流阀在所述制冷模式下的开度。 |
所属类别: |
发明专利 |