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原文传递一种高铁上车单向通过站台

专利名称：	一种高铁上车单向通过站台
摘要：	本发明公开了一种高铁上车单向通过站台；包括主箱体，所述主箱体内设有开口向上的储藏腔，所述主箱体顶端面铰接有与所述储藏腔对应的盖板，所述储藏腔底端面连通设有套筒腔，所述套筒腔底端壁固定连接有套筒，所述套筒内螺纹配合连接有向上延伸至所述储藏腔内的第一从动轴，当高铁进站后，升降箱抬升，踏板伸入高铁内，减少因游客踩空而导致的安全隐患，同时当车内站有乘客时，挡板只能由内到外单向打开，防止外侧乘客抢进而导致混乱，当内侧乘客全部下车后，挡板恢复自由转动状态，车外乘客上车，通过规范上下车秩序从而提高换乘效率。
专利类型：	发明专利
申请人：	绍兴上虞渡进电子科技有限公司
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T10:00:00+0805
申请号：	CN201911424523.8
公开号：	CN110979352A
分类号：	B61B1/02;B;B61;B61B;B61B1;B61B1/02
申请人地址：	312300 浙江省绍兴市上虞区盖北镇兴海村山海中心北横路19号101室
主权项：	1.一种高铁上车单向通过站台，包括主箱体，其特征在于：所述主箱体内设有开口向上的储藏腔，所述主箱体顶端面铰接有与所述储藏腔对应的盖板，所述储藏腔底端面连通设有套筒腔，所述套筒腔底端壁固定连接有套筒，所述套筒内螺纹配合连接有向上延伸至所述储藏腔内的第一从动轴，所述储藏腔内设有滑动配合连接有升降箱，所述升降箱内设有第一齿轮腔，所述第一从动轴向上延伸至所述第一齿轮腔内且与所述第一齿轮腔下端壁转动配合连接，所述第一齿轮腔上端面前后对称固定连接有侧面挡板，所述侧面挡板内端面右侧末端设有挡板机构，所述第一齿轮腔内设有与所述第一从动轴上侧末端固定连接的第一齿轮，所述第一齿轮腔右侧连通设有齿条腔，所述齿条腔内滑动配合连接有齿条，所述齿条与所述第一齿轮啮合，所述齿条腔右侧连通设有带轮腔，所述齿条腔左侧连通设有位于所述第一齿轮腔后侧的第二齿轮腔，所述第二齿轮腔上侧设有曲柄连杆腔，所述曲柄连杆腔左侧连通设有开口向左的踏板腔。 2.根据权利要求1所述的一种高铁上车单向通过站台，其特征在于：所述挡板机构包括挡板腔，所述挡板腔位于所述侧面挡板内端面右侧末端且开口向内，所述挡板腔下侧连通设有棘轮腔，所述棘轮腔下侧设有线轮腔，所述线轮腔底端面转动配合连接有向上延伸且贯穿所述线轮腔的花键轴，所述花键轴内设有开口向上的花键腔，所述花键腔内花键配合连接有向上延伸至与所述挡板腔上端壁转动配合连接的挡板转轴，所述挡板转轴底端面与所述花键腔底端壁之间固定连接有第一压缩弹簧，所述线轮腔内设有与所述花键轴固定连接的线轮，所述挡板腔内设有与所述挡板转轴固定连接且向内延伸至外界的挡板，所述棘轮腔内设有与所述挡板转轴固定连接的棘轮，所述棘轮腔下端面内转动配合连接有向上延伸且位于所述挡板转轴外侧的拨片转轴，所述棘轮腔内设有与所述拨片转轴上侧末端固定连接的棘轮拨片，所述棘轮拨片可与所述棘轮啮合。 3.根据权利要求1所述的一种高铁上车单向通过站台，其特征在于：所述带轮腔包括带轮轴，所述带轮轴前后对称与所述带轮腔底端面转动配合连接且向上延伸，所述带轮轴上固定连接有第一带轮，所述第一带轮之间动力配合连接有第一传动带，所述齿条右端面与所述第一传动带固定连接，所述带轮腔上端面设有与所述主箱体固定连接的第一齿轮，前侧所述带轮轴向上延伸至与所述电机底端面固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种高铁上车单向通过站台，其特征在于：所述曲柄连杆腔包括第二从动轴，所述第二从动轴与所述第二齿轮腔底端面转动配合连接且向上延伸至所述曲柄连杆腔内，所述第二齿轮腔内设有与所述第二从动轴固定连接的第二齿轮，所述第二齿轮可与所述齿条啮合，所述曲柄连杆腔内设有与所述第二从动轴上侧末端固定连接的第二带轮，所述第二从动轴左侧设有与所述曲柄连杆腔底端面转动配合连接的第三从动轴，所述第三从动轴上固定连接有第三带轮，所述第三带轮与所述第二带轮之间动力配合连接有第二传动带，所述第三带轮上侧设有与所述第三从动轴上侧末端固定连接的转盘，转盘上端面固定连接有圆柱销，所述圆柱销上侧末端转动配合连接有连杆，所述连杆向左延伸至所述踏板压块腔内。 5.根据权利要求1所述的一种高铁上车单向通过站台，其特征在于：所述踏板腔包括踏板，所述踏板位于所述踏板腔内且右端面与所述连杆铰接，所述踏板与所述踏板腔滑动配合连接，所述踏板内设有开口向上的踏板压块腔，所述踏板压块腔内滑动配合连接有踏板压块，所述踏板压块底端面与所述踏板压块腔底端壁之间固定连接有第二压缩弹簧，所述踏板压块底端面还固定连接有第一拉绳，所述第一拉绳另一端与所述挡板转轴底端面固定连接，所述踏板压块腔左侧连通设有限位块腔，所述限位块腔左侧连通设有升降块腔，所述升降块腔内滑动配合连接有升降块，所述升降块顶端面固定连接有第二拉绳，所述第二拉绳另一端与所述线轮固定连接，所述限位块腔内滑动配合连接有限位块，所述限位块右端面固定连接有磁体，所述磁体右端面与所述限位块腔右端壁之间固定连接有第一拉伸弹簧，所述踏板压块内设有开口向右且与所述限位块对应的压块限位腔。
所属类别：	发明专利