专利名称: |
一种轨道车辆防爬吸能装置 |
摘要: |
本发明提供了一种轨道车辆多级吸能装置,属于轨道交通车辆被动安全技术领域。包括防爬器和圆筒式外壳,防爬器的背面与推杆的前端固结。推杆的后端设有圆形推板,圆形推板的后端面与气囊的前端接触,前端面与设置在圆筒式外壳内部的挡板接触;圆筒式外壳的底部内侧设有锥刃,锥刃外设有压缩弹簧,压缩弹簧的尾端与圆筒式外壳的底部内侧固定,前端与气囊的尾端固定;推杆的中部设有法兰盘,圆筒式外壳内的法兰盘与挡板之间形成密闭空间且设有铝屑。所述法兰盘与圆筒式外壳间隙配合,推板与圆筒式外壳为间隙配合。所述圆筒式外壳的前端板与挡板的中心均设有与推杆间隙配合通孔。所述弹簧与锥刃尾端过盈配合。气囊位于圆筒式外壳内部后部。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
西南交通大学 |
发明人: |
阳光武;车承牮;肖守讷;杨冰;朱涛;杨龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T03:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010004973.8 |
公开号: |
CN111071281A |
代理机构: |
成都点睛专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
葛启函 |
分类号: |
B61F19/04;B;B61;B61F;B61F19;B61F19/04 |
申请人地址: |
610031 四川省成都市二环路北一段111号 |
主权项: |
1.一种轨道车辆防爬吸能装置,包括防爬器(1)和圆筒式外壳(5),防爬器(1)的背面与推杆(2)的前端固结,其特征在于:推杆(2)的后端设有圆形推板(4),圆形推板(4)的后端面与气囊(9)的前端接触,前端面与设置在圆筒式外壳(5)内部的挡板(7)接触;圆筒式外壳(5)的底部内侧设有锥刃(6),锥刃(6)外设有压缩弹簧(10),压缩弹簧(10)的尾端与圆筒式外壳(5)的底部内侧固定,前端与气囊(9)的尾端固定;推杆(2)的中部设有法兰盘(3),圆筒式外壳(5)内的法兰盘(3)与挡板(7)之间形成密闭空间且设有铝屑(8)。 2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆防爬吸能装置,其特征在于:所述法兰盘(3)与圆筒式外壳(5)间隙配合,推板(4)与圆筒式外壳(5)为间隙配合。 3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆多级吸能装置,其特征在于:所述圆筒式外壳(5)的前端板与挡板(7)的中心均设有与推杆(2)间隙配合通孔。 4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆防爬吸能装置,其特征在于:所述压缩弹簧(10)的尾端套设在锥刃(6)的外围。 5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆防爬吸能装置,其特征在于:所述气囊(9)位于圆筒式外壳(5)内部后部。 |
所属类别: |
发明专利 |