专利名称: |
一种国标系统改制欧标交直流充电兼容系统及其工作方法 |
摘要: |
本发明公开了一种国标系统改制欧标交直流充电兼容系统及其工作方法,其中国标系统改制欧标交直流充电兼容系统包括充电插座、PLC模块、与PLC模块相连的BMS以及与BMS相连的OBC,所述充电插座上实现直流充电的CP和PE均与PLC模块相连,OBC上的电阻R2和电阻R3相并联,且电阻R2和电阻R3的正极与CP相连,电阻R2和电阻R3的负极与PE相连,电阻R2和开关S2相串联,所述充电插座上实现交流充电的PP与OBC相连。本发明PLC模块承担国标充电协议与欧标充电协议编译工作,不需要对国标充电协议车型更改,同时欧标PP信号与国标交流充电CC信号统一,国标交流充电CP与欧标直流充电CP信号统一,国标充电系统中的线束针脚不作增加。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
江苏开沃汽车有限公司 |
发明人: |
董志诚;何永攀;徐良永;吴龙八 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T05:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T21:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010007728.2 |
公开号: |
CN111038321A |
分类号: |
B60L53/60;H02J7/00;B;H;B60;H02;B60L;H02J;B60L53;H02J7;B60L53/60;H02J7/00 |
申请人地址: |
221001 江苏省徐州市经济技术开发区金龙湖东岸文创小镇文德楼 |
主权项: |
1.一种国标系统改制欧标交直流充电兼容系统,其特征在于:包括充电插座、PLC模块、与PLC模块相连的BMS以及与BMS相连的OBC,所述充电插座上实现直流充电的CP和PE均与PLC模块相连,OBC上的电阻R2和电阻R3相并联,且电阻R2和电阻R3的正极与CP相连,电阻R2和电阻R3的负极与PE相连,电阻R2和开关S2相串联,所述充电插座上实现交流充电的PP与OBC相连。 2.一种如权利要求1所述的国标系统改制欧标交直流充电兼容系统的工作方法,其特征在于:步骤如下: (1).交流充电流程:插枪之后PP唤醒BMS,CP唤醒PLC模块,PLC模块检测占空比信号判断是交流充电进入休眠,BMS检测到交流充电,进入交流充电模式,BMS根据流程控制S2,BMS闭合S2,充电桩输出220V AC唤醒OBC,OBC、BMS报文交互开启充电; (2).直流充电流程:插枪之后PP唤醒BMS,CP唤醒PLC模块,PLC模块检测占空比信号判断是直流充电进入直流充电流程,BMS检测到是直流充电进入到GBT27930充电流程,PLC模块与充电桩开始PLC通讯,PLC模块通过报文控制BMS闭合S2开关,开启直流充电。 |
所属类别: |
发明专利 |