专利名称: |
一种过驳平台机动吊装系统 |
摘要: |
本发明涉及船舶机械技术领域,尤其涉及一种过驳平台机动吊装系统。目前针对水上救援和大型船周转用的过驳船舶,常见的设计为搭建用于运输的过驳平台,或者通过带有起重机的船舶进行吊装运输。但是搭建过驳平台的方法常见为吊装翻板装置,结构空间占用较大,往往不能与起重机式的过驳船舶相结合。本发明,包括定位系统,泊船系统和起重系统组成,其中定位系统采用的是滑板式的卡槽板与安装在船侧的气囊组成,除此之外,泊船系统包括在船舱底部设计有水仓和进出水泵,用于调节船体高度与周转船舶一致,和用于过驳平台插入的船桨,起重系统包括可移动的底座和起重机。本发明具有应用广泛,操作方便,结构简单等优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区 |
发明人: |
顾因;刘源;李元栋;贾占彪;陆序 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T06:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T01:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010009043.1 |
公开号: |
CN111086606A |
代理机构: |
北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王勇 |
分类号: |
B63B35/28;B63B35/30;B63B35/00;B63B27/16;B63B17/00;B;B63;B63B;B63B35;B63B27;B63B17;B63B35/28;B63B35/30;B63B35/00;B63B27/16;B63B17/00 |
申请人地址: |
212000 江苏省镇江市京口区桃花坞路130号 |
主权项: |
1.一种过驳平台机动吊装系统,包括周转船舶(1)和过驳船舶(2),其特征在于:所述周转船舶(1)过驳侧安装有六个停靠锚柱(11),所述过驳船舶(2)包括定位系统(21),泊船系统(22)和起重系统(23),所述起重系统(23)包括起重基座(231)和起重机(232),所述定位系统(21)包括八个固定安装于过驳船板上的滑块(211),过驳平台(212)下方安装有固定的滑轨(213)使其在滑块(211)上自由移动,过驳平台(212)上方安装有用于定位的可翻转的翻板(215),所述泊船系统(22)包括安装于过驳船舶(2)下后方的船桨(221),在过驳船舶(2)过驳平台(212)侧方安装有三个定位和防止碰撞的气囊(214),在过驳船舶(2)下方两侧分别安装有九个用于调节水位的水仓(222),水仓(222)两侧安装有进排水泵(223)。 2.如权利要求1所述的一种过驳平台机动吊装系统,其特征在于,所述起重基座(231)和起重机(232)为可拆卸连接。 3.如权利要求1所述的一种过驳平台机动吊装系统,其特征在于,所述过驳平台(212)下方安装有用于限位的挡块。 4.如权利要求1所述的一种过驳平台机动吊装系统,其特征在于,所述气囊(214)材料为塑胶。 5.如权利要求1所述的一种过驳平台机动吊装系统,其特征在于,所述左右两侧的水仓(222)中间安装有调节平衡的水泵。 6.如权利要求1所述的一种过驳平台机动吊装系统,其特征在于,所述起重系统(23)安装于过驳船舶(2)中间靠过驳平台(212)一侧。 |
所属类别: |
发明专利 |