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原文传递 一种过驳平台用旋转装置
专利名称: 一种过驳平台用旋转装置
摘要: 本发明提供一种过驳平台用旋转装置。本发明包括:第一转角跳板、第二转角跳板和支撑平台,其中,所述第一转角跳板铰接于船体,船体内设有液压机构,所述液压机构的液压杆连接在所述第一转角跳板的上表面,所述第二转角跳板铰接与第一转角跳板上,第二转角跳板和第一转角跳板以此铰接轴所在铅垂面为轴对称布设,所述支撑机构包括支撑板和固定支撑板的若干加强筋机构。本发明通过第一转角跳板和第二转角跳板的配合,使得跳板与滚装船存在预设角度,改善传统汽车滚装船采用艉直跳板作为艉封跳板,不能进行斜搭的问题,支撑平台可有效增加旋转构件强度,同时,支出的各跳板可收回作为艉封跳板安装在船艉门框上,节省占地面积,也节省了门板的做工。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 辽宁;21
申请人: 大连海事大学
发明人: 张佳宁;钟娅;张雷;高波;聂聃
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-21T00:00:00+0800
申请号: CN201910233183.4
公开号: CN109911130A
代理机构: 大连东方专利代理有限责任公司
代理人: 李馨
分类号: B63B35/30(2006.01);B;B63;B63B;B63B35
申请人地址: 116026 辽宁省大连市高新园区凌海路1号
主权项: 1.一种过驳平台用旋转装置,其特征在于,包括:第一转角跳板、第二转角跳板和支撑平台,其中,所述第一转角跳板铰接于船体,船体内设有用于控制第一转角跳板升降的液压机构,所述液压机构的液压杆连接在所述第一转角跳板的上表面,所述第一转角跳板包括第一方板部和第一转角部;过驳时,所述第一方板部全部置于内部船体中,所述第一转角部与第一方板部之间存在预设角度且所述第一转角部完全伸出于船体;所述第二转角跳板包括第二方板部和第二转角部,所述第二转角部铰接于第一转角部,第二转角跳板和第一转角跳板以此铰接轴所在铅垂面为轴对称布设,所述支撑机构包括支撑板和固定支撑板的若干加强筋机构,所述支撑板置于第一转角跳板、第二转角跳板的下方且其平行于水平面地固接在船体上,所述支撑板形状与第一转角跳板的转角部和第二转角跳板的总体形状匹配。 2.根据权利要求1所述的过驳平台用旋转装置,其特征在于,所述第一转角部和第二转角部均为三角形或最短边为弧形的规则三边图形,图形的最长边作为安装铰接轴的公用边。 3.根据权利要求1所述的过驳平台用旋转装置,其特征在于,过驳时,所述第一方板部的长边与第二方板部的长边之间存在预设夹角α,40°<α<50°。 4.根据权利要求1~3任一项所述的过驳平台用旋转装置,其特征在于,所述第一转角部的下底面和第二转角部的下底面、第一方板部的下底面和第二方板部的下底面均设有插销紧固装置,所述插销紧固装置包括设置于第二转角部的下底面、第二方板部的下底面的第一、第二接收段和设置于所述第一转角部的下底面、第一方板部的下底面的第一、第二液压推杆,过驳时,所述第一、第二液压推杆进入到第一、第二接收段中,确保跳板之间连接稳固。 5.根据权利要求4所述的过驳平台用旋转装置,其特征在于,所述船体内部开设预设宽度和高度的船艉门框,船艉门框形状与第一转角跳板匹配,非过驳时,第一转角跳板和第二转角跳板作为艉封门。 6.根据权利要求1所述的过驳平台用旋转装置,其特征在于,所述第一转角跳板的铰接轴连接在船体内部,所述液压机构固设于凸台上,过驳时,所述第一转角跳板、第二转角跳板均与凸台的上表面平齐。
所属类别: 发明专利
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