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海上原油过驳平台及海上原油过驳方法
| 专利名称： | 海上原油过驳平台及海上原油过驳方法 |
| 摘要： | 本发明提供了一种海上原油过驳平台，属于海上原油过驳技术领域，包括一艘ULCC，ULCC的船体内部设有若干个清洁压载舱；ULCC的艏部甲板上设有用于固定加强型锚链的锚固结构；艏部甲板的下方设有用于支撑锚固结构的加强结构。还提供一种海上原油过驳方法，包括以下步骤：A.向清洁压载舱内注入压载水；B.一程船靠泊授油，同时清洁压载水舱向外排水；C.二程船靠泊受油。本发明提供的海上原油过驳平台及海上原油过驳方法，利用一艘ULCC作为海上原油的过驳中转，解决了VLCC压港严重的问题，又可以保持过驳平台的稳定。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 韩先锋 |
| 发明人： | 韩先锋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-06-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-24T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910554106.9 |
| 公开号： | CN110271645A |
| 代理机构： | 石家庄国为知识产权事务所 |
| 代理人： | 王朝 |
| 分类号： | B63B21/50(2006.01);B;B63;B63B;B63B21 |
| 申请人地址： | 315040 浙江省宁波市江东区锦苑东巷225号603室 |
| 主权项： | 1.海上原油过驳平台，其特征在于：包括一艘ULCC，所述ULCC的船体内部设有若干个清洁压载舱；所述ULCC的艏部甲板上设有用于固定加强型锚链的锚固结构；所述艏部甲板的下方设有用于支撑所述锚固结构的加强结构。 2.如权利要求1所述的海上原油过驳平台，其特征在于：所述锚固结构包括用于与所述加强型锚链连接的销轴以及设置于所述销轴的两端、用于支撑所述销轴的耳板，所述耳板的底部与所述艏部甲板固定连接。 3.如权利要求2所述的海上原油过驳平台，其特征在于：所述销轴与所述耳板插接，所述销轴的两端均设有锁定销。 4.如权利要求1所述的海上原油过驳平台，其特征在于：所述加强结构包括设置于所述艏部甲板的下表面的附加甲板纵桁以及用于支撑所述附加甲板纵桁的支柱，所述支柱的顶部与所述附加甲板纵桁固定连接、底部与第二层甲板的上表面固定连接。 5.海上原油过驳方法，其特征在于：利用权利要求1-4任一项所述的海上原油过驳平台，包括以下步骤： A.向所述清洁压载舱内注入压载水； B.一程船靠泊授油，同时所述清洁压载水舱向外排水； C.二程船靠泊受油。 6.如权利要求5所述的海上原油过驳方法，其特征在于：步骤A中，所述ULCC的吃水深度大于等于9.5m。 7.如权利要求5所述的海上原油过驳方法，其特征在于：步骤B中，多艘所述一程船依次靠泊授油，先靠泊的所述一程船的排水量小于再靠泊的所述一程船的排水量。 8.如权利要求5所述的海上原油过驳方法，其特征在于：步骤B中，所述ULCC的吃水深度小于等于23m。 9.如权利要求5所述的海上原油过驳方法，其特征在于：步骤C中，所述二程船受油为单舷受油。 10.如权利要求5所述的海上原油过驳方法，其特征在于：步骤C中，所述二程船受油为双舷受油。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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