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原文传递便携式折叠电动助力车

专利名称：	便携式折叠电动助力车
摘要：	一种便携式折叠电动助力车，包括伸缩转把、前叉、前件、中梁、五通管连件、五通管、避震式连件、后叉件、车座、前轮、后轮、人力驱动机构和电动驱动系统，伸缩转把由左手把、右手把、上锁件和下锁件连接而成，前件与下锁件和中梁转动连接，中梁的中部连接五通管连件、后端连接避震式连件，五通管嵌入五通管连件，避震式连件与后叉件转动连接，车座的连杆与车座的座管和前件转动连接，前轮安装于前叉，后轮安装于两后叉片，驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、前级小链轮、后级链轮、轴套、飞轮、前级链条和后级链条，电动驱动系统包括电机、电池、控制器、控制开关和助力传感器，电机设置于后轮。
专利类型：	发明专利
申请人：	太仓市车中宝休闲用品有限公司
发明人：	庞明方
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T09:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T01:00:00+0805
申请号：	CN202010023226.9
公开号：	CN111086589A
代理机构：	苏州华博知识产权代理有限公司
代理人：	彭益波
分类号：	B62K15/00;B62K21/16;B62K25/04;B62J1/08;B62M6/65;B62M6/45;B62M6/50;B62K11/02;B;B62;B62K;B62J;B62M;B62K15;B62K21;B62K25;B62J1;B62M6;B62K11;B62K15/00;B62K21/16;B62K25/04;B62J1/08;B62M6/65;B62M6/45;B62M6/50;B62K11/02
申请人地址：	215421 江苏省苏州市太仓市沙溪镇松南工业园
主权项：	1.一种便携式折叠电动助力车，包括伸缩转把、前叉、前件、中梁、五通管连件、五通管、避震式连件、后叉件、车座、前轮、后轮、人力驱动机构和电动驱动系统，其特征是：伸缩双转动式车把，包括左手把、右手把、上锁件和下锁件，左手把和右手把都是由把立管和把横管构成，把立管由把立头和立管连接而成，把立头连接于立管的顶端，把立头上有Ω形状的连接口，把立头通过Ω形状的连接口连接把横管，左手把的把横管的右端和右手把的把横管的左端各套接一锁接圈，把立管还包括底圈；上锁件由手把基座、两尼龙衬圈、上锁接件、两锁接圈和两定位圈构成，手把基座的左端和右端，各有一上下向的开缝圆孔，手把基座左端的开缝圆孔的开缝和右端的开缝圆孔的开缝相向对应，在手把基座位于左端的开缝圆孔的开缝的垂向开有一纵向的相互的对穿孔，在手把基座位于右端的开缝圆孔的开缝的垂向开有一纵向的相互的对穿孔，手把基座的左端的开缝圆孔的开缝上的纵向的相互的对穿孔和手把基座的右端的开缝圆孔的开缝上的纵向的相互的对穿孔，各配有一对螺栓螺母，手把基座的左端的开缝圆孔中和右端开缝圆孔中各镶嵌有一尼龙衬圈，上锁接件由U形夹件和上快拆件构成，U形夹件由J形座和锁接舌连接而成，J形座通过螺栓与手把基座的中部连接，上快拆件连接于J形座和锁接舌，上快拆件能将J形座和锁接舌所构成的U形夹件收紧，让展开后的左手把把横管右端的锁接圈和右手把把横管左端的锁接圈被U形夹件锁住，左手把的立管和右手把的立管连接于手把基座上左右两端的尼龙衬圈中，拧接手把基座的左端的开缝圆孔的开缝上的纵向的相互的对穿孔中的一对螺栓螺母，和拧接手把基座的右端的开缝圆孔的开缝上的纵向的相互的对穿孔中的一对螺栓螺母，将手把基座的左端的开缝圆孔和右端的开缝圆孔夹紧到与左手把的把立管和右手把的把立管的能转动但不松动合适度；下锁件由下夹件和下快拆构成，下夹件的左边前端和右边前端各有一上下向的开缝圆孔，下夹件的左边前端的开缝圆孔的开缝朝向前方，下夹件的右边前端的开缝圆孔的开缝朝向前方，下夹件的左边前端开缝圆孔开缝的左侧有一向前的左凸片，下夹件的右边前端的开缝圆孔开缝的右侧有一向前的右凸片，下夹件的中部有一向前的凸块，在下夹件的左凸片、凸块和右凸片之间，有一相互的横向穿孔，下夹件左边的中部有一竖向的圆孔，下夹件左边的后端有一竖向的开缝圆孔，下夹件左边后端的开缝圆孔固定连接前轴管，下夹件右边的后端有一竖向的圆孔，下夹件左边中部竖向的圆孔和右边后端竖向的圆孔连接前叉，左手把和右手把穿入下夹件左边前端和右边前端竖向的圆孔中，用两底圈分别固定套接在左手把的把立管的底端和右手把的把立管的底端，下快拆安装于下夹件的左凸片、凸块和右凸片相互的横向穿孔中，下快拆能收紧下夹件的左端的开缝圆孔和下夹件的右端的开缝圆孔，将下夹件中的左手把和右手把固定；前件的前端与前轴管转动连接，中梁由梁管、内塞块、后塞盖、槽型件和后轮扣件，梁管是由粗于普通自行车梁管的矩形管制成，梁管前端塞入内塞块，梁管的管孔中能放入锂电池组和控制器，梁管管孔的后端盖有后塞盖，内塞块的前端连接槽型件，梁管的前端部和内塞块中还连接有后轮扣件，槽型件与前件转动连接，梁管的中部套接五通管连件，五通管嵌入五通管连件中，避震式连件由连接件、避震块、弹接件和拖行轮构成，连接件的左上部有一开口向前的槽形部，连接件槽形部的后下方有一横向的穿孔，连接件的左下部有一纵向的矩形通孔、矩形通孔的左下方有一纵向的开缝，连接件左下方纵向的开缝的垂向有两对相互的横向孔，连接件右部的前端为向上的立边，连接件向上立边上有左中右三个纵向孔，连接件右部的下部有与连接件向上立边垂向的连接面，连接件的后下方有一横向的通孔，连接件的槽形部与车座转动连接，连接件的纵向的矩形通孔套结于梁管的后端，连接件的后下方的横向通孔通过后转轴与后叉件转动连接，连接件向上立边的左右两纵向孔通过两活节螺栓和两对锁螺栓的螺筒连接避震块，并且在连接件向上立边的前方露出两活节螺栓的圈形头，连接件向上立边的前方露出两活节螺栓的圈形头通过对锁螺栓与弹接件的圈形头连接，弹接件的中部位于避震快中，弹接件由长杆活节螺栓和螺孔钢珠构成，螺孔钢珠拧接于长杆活节螺栓的后端，拖行轮连接于连接件槽形部后下方的横向穿孔；后叉件由两后叉片、避震挡片和后转轴构成，避震挡片连接于两后叉片前上方，避震挡片与避震块相靠而产生避震效果，后叉件能以后转轴为轴向下前方折叠，后叉件折叠后，位于中梁前部的后轮扣件能够扣住后轮；车座的连杆与车座的座管和前件转动连接，前轮安装于前叉，后轮安装于两后叉片，将车座向前折叠，车座连带着前件、伸缩转把、前叉和前轮一起向中梁的下方折叠；人力驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、前级小链轮、后级链轮、轴套、飞轮、前级链条和后级链条，中轴转动连接于五通管中，两曲柄安装于中轴的两端，牙盘固定连接于两曲柄右边的曲柄上，前级小链轮和后级链轮通过轴套连接于后转轴，飞轮连接于后轮，前级链条绕接于牙盘和小链轮上，后级链条绕接于后级链轮和飞轮上；电动驱动系统包括电机、电池、控制器、控制开关和助力传感器，电机设置于后轮。 2.根据权利要求1所述的便携式折叠电动助力车，其特征是： J形座呈倒置的J形，J形座的前上方有一呈横向的圆弧凹形部，J形座的圆弧凹形部中间有一与J形座的圆弧凹形部垂向有一竖向穿孔，J形座的下部是一块状，J形座的块状的前部的横向有一转轴孔，所述手把基座的中部的数个竖向孔通过螺栓与J形座的块状底部的数个自下向上的螺纹孔固定连接，锁接舌由锁舌形铝件和两锁舌连接片构成，锁舌形铝件的中部有向上凸起的钝角，锁舌形铝件的中部位于凸起钝角的后方有一竖向穿孔，锁舌形铝件的前端和后端各有一横向的铆接孔，锁舌连接片的前中后各有一圆孔，将两锁舌连接片放于锁舌形铝件的两边，用两铆钉将两锁舌连接片的前圆孔和中圆孔与锁舌形铝件前端的横向铆接孔和后端的横向铆接孔进行固定铆接，从而制成锁接舌，用一对锁螺栓将两锁舌连接片的后圆孔与J形座的横向转轴孔作转动连接，从而制成所述的U形夹件。 3.根据权利要求1所述的便携式折叠电动助力车，其特征是：所述的上快拆由快拆柄、圈头螺栓、弧形衬片、锁接件弹簧和防松螺母构成，快拆柄通过铆接与圈头螺栓转动连接，圈头螺栓从上向下穿入弧形衬片中、J形座的竖向穿孔中、锁接件弹簧中和锁接舌的竖向穿孔中，然后再用防松螺母与圈头螺栓的下端拧接，使弧形衬片位于J形座的圆弧凹形部中，锁接圈是一圈形部件，锁接圈内有与把横管紧配对应的圆孔，锁接圈前部的上下分别有上凸角和下凸角，锁接圈的上凸角和下凸角都是钝角，锁接圈的上凸角和下凸角和锁接圈中后部的外周形成向前放倒的U字形，锁接圈下凸角的前侧面与锁接后的锁接舌向上凸起钝角的后侧面对应。 4.根据权利要求1所述的便携式折叠电动助力车，其特征是：所述梁管前端部左右两侧的前后各开有一对相互的对穿孔，所述梁管前端部左侧面位于前后两对相互的对穿孔的之间有一圆孔，所述梁管前端部右侧面位于前后两对相互的对穿孔的之间有一矩形孔，所述梁管后端的下侧面有两横向并列的矩形孔，所述梁管后端的上侧面有一矩形的锁接孔，所述的后塞盖是一矩形的塑料盖件，所述后塞盖下端有两矩形的突出，所述后塞盖下端的两矩形突出与所述梁管后端的下侧面两横向并列的矩形孔相对应，所述后塞盖上端有一能够上弹的锁舌，所述后塞盖能够上弹的锁舌能与所述梁管后端的上侧面的锁接孔锁接。 5.根据权利要求1所述的便携式折叠电动助力车，其特征是：所述的后轮扣件由锁头、连轴、锁接弹簧和拉扭构成，锁头由尼龙制成，锁头的右端呈门锁的锁舌状，锁头的左端有一与连轴的右端部相对应的螺纹孔，连轴由一圆钢的左右两头各开有螺纹而成，连轴右头与锁头的螺纹孔拧接，连轴上套结锁接弹簧，连轴连带着锁接弹簧和锁头穿入所述梁管前端部右侧的矩形孔和内塞块的矩形孔中，连轴的左头再穿入所述梁管前端部左侧的圆孔中、并向左伸出所述梁管的左侧面，拉扭与连轴的左头拧接，拉扭由塑料制成，拉扭的右端有一与连轴的左端部相对应的螺纹孔。 6.根据权利要求1所述的便携式折叠电动助力车，其特征是：所述五通管连件的左上部为纵向的矩形管状部、下部为横向的圆管状部，所述五通管连件矩形管状部的左下方有纵向的开缝，所述五通管连件纵向的开缝的垂向有两对相互的横向对穿孔，所述五通管连件圆管状部的管孔中紧配压入一五通管，所述五通管连件的矩形管状部的管孔套结于所述梁管的中部，将两螺栓穿入所述五通管连件两对相互的横向对穿孔中，用两螺母与穿入所述五通管连件两对相互的横向对穿孔的两螺栓拧紧，将所述五通管连件纵向的开缝收紧。 7.根据权利要求1所述的便携式折叠电动助力车，其特征是：所述的避震块由聚氨酯制成，所述的避震块呈矩形块状，所述避震块的左右两边各有一纵向的连接孔，所述避震块的两纵向的连接孔之间有一纵向的通孔，所述避震块的连接孔是后部为沉孔贯通前部的通孔，所述避震块的两连接孔通过对锁螺栓的螺筒与活节螺栓的配合与所述连接件的向上立边连接。 8.根据权利要求1所述的便携式折叠电动助力车，其特征是：两所述后叉片的前下方都有与所述后转轴的直径对应的连接孔，两所述后叉片的下边沿都呈向上的圆弧凹形，右后叉片的后部有向右再向左的两直角折弯，在右后叉片向右折弯的面上，有一穿链条的孔，所述避震挡片的中部有一纵向的弹接孔，所述避震挡片弹接孔的大小与所述弹接件的螺孔钢珠相对应，所述避震挡片的弹接孔与所述弹接件的螺孔钢珠之间稍微带有上下错位。 9.根据权利要求1所述的便携式折叠电动助力车，其特征是：两所述后叉片前下方的两连接孔对应于所述连接件后下方的横向通孔，将所述的后转轴从右向左穿入右后叉片的连接孔中、所述连接件后下方的横向通孔中、转轴衬管中和左后叉片的连接孔中，并且，所述后转轴的左端在左后叉片的连接孔中向左穿出，用一防松螺母拧接于所述后转轴的左端，将所述的后叉件转动连接于所述连接件的后下方。 10.根据权利要求1所述的便携式折叠电动助力车，其特征是：所述的电机与所述后轮的轮毂一体配置结合，所述的控制器是无刷电机控制器，所述的电池和所述的控制器都放置于梁管中，所述的控制开关包括断电闸把和电源控制锁，断电闸把安装于所述的左手把上和所述的右手把上，所述的助力传感器安装于中轴和牙盘的交接处，电源控制锁、断电闸把和助力传感器，通过连接线和接插件与所述的控制器连接，所述的控制器通过连接线和接插件与所述的电池和所述的后轮连接。
所属类别：	发明专利